Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
McLaren 675 LT na nových videích odhalil koncovky výfuku či design kol
9.2.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Britové v Ženevě představí nejen P1 GTR, ale také vrcholnou verzi McLarenu 650S, která dostane vyšší výkon a přepracovanou karoserii.
Britská automobilka představí na letošním ženevském autosalonu hned dvě zásadní novinky. Jednu již velmi dobře známe, neboť k prvnímu odhalení McLarenu P1 GTR došlo už loni v létě. V té době šlo hlavně o exteriér, v mezičase však značka pustila do světa také snímky interiéru. Na výstavišti Palexpo pak bude prezentován celý vůz, stejně jako detailní informace o technice. Mimo tento okruhový model ovšem do Ženevy dorazí také další novinka, jež si bude rovněž tykat se závodními dráhami. Registrační značky si však tentokráte ponechá.
Pokud nevíte, o jakém modelu je řeč, pak rovnou prozradíme, že jde o McLaren 675 LT. Za danou zkratkou se skrývá Longtail, neboli „dlouhá záď“. Tedy reminiscence legendárního McLarenu F1. Očekávat lze proto zejména změny v části za sedadly, kromě přepracované a prodloužené zádě ovšem Britové upraví také příď. Výsledkem má být o 40 procent vyšší přítlak, s nímž bude spárován rovněž vyšší výkon 3,8litrového osmiválce twin-turbo.
O jakou porci půjde, to nám pro změnu naznačuje druhá část názvu, tedy ona číslovka. Tu doprovodí 700 Nm točivého momentu, pročež lze očekávat působivější jízdní dynamiku. Konkrétní data však aktuálně známa nejsou, přestože s testováním modelu začala automobilka již před dlouhými měsíci, jak nám ostatně dokazuje video, které bylo pořízeno již loni v říjnu. Na něm jsou přitom jasně patrné dvě koncovky výfuku trčící zprostřed zádě.
Prodloužení zadních partií sice bohužel patrné v tu chvíli není, spojitost oněch koncovek s novinkou pro Ženevu je ale více než jasná. To nám ostatně potvrzuje oficiální video McLarenu, které se právě na tuto část soustředí. Na dalším promosnímku pak můžeme spatřit detail litého ráfku, jenž se pyšní unikátním designem. Na odhalení dalších partií si ovšem musíme ještě nějaký ten týden počkat.
Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2015.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Úplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
včeraBrutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025Řízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství 08:00
- Cremona: Test WorldWCR 1. den včera 21:43
- Testy EWC před Le Mans včera 16:36
- Augusto Fernandez nahradí Oliveiru také při GP Kataru 2.4.2025
- Pomalu začíná také MS Women 2.4.2025
Nejnovější články
Trumpova cla si rychle vybírají svou daň. Stellantis zastavil výrobu v prvních dvou továrnách mimo USA, propustí 5 400 lidí
před 2 hodinamiK mání je dodnes funkční legendární mistrovská Formule 1 Michaela Schumachera, půl miliardy na ni může být málo
včeraPrvní elektrická Octavia byla nesmysl a ta příští bude zas. Škoda to tehdy věděla, v mezičase na to zapomněla
včeraÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
včeraNová, zatím jen elektrická generace auta se v prvním kvartálu prodávala hůř než 15 měsíců nevyráběný spalovací předchůdce
včera
Živá témata na fóru
- Policejní kontroly a měření 04.04. 08:30 - Stepan
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.04. 08:04 - Zajda
- S větrem ve vlasech.... 04.03. 20:19 - M.Z.
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.03. 20:18 - řidičBOB
- Onboard videa 04.03. 19:57 - řidičBOB
- Samosvorné diferenciály pro BMW 04.03. 17:10 - pavproch
- Detektory policejních radarů 04.03. 16:53 - pavproch
- Politický koutek 04.03. 09:22 - jerry