Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Mazzanti Millecavalli na prvním videu ukazuje vše, až na potenciál 1 000 koní (video)
6.9.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Nejsilnější kupé vyrobené v Itálii se na oficiálním videu předvádí do detailu. Stále slibuje motor objemu 7,2 litru, 1 000 koní a rychlost přes 400 km/h.
Italská automobilka Mazzanti letos odhalila svou produkční prvotinu s názvem Evantra, která se pyšní atmosférickým sedmilitrovým osmiválcem o výkonu 751 koní. Přitom zmínila, že chystá ještě něco extrémnějšího. Tuto proklamovanou kreaci jsme si před letními prázdninami mohli představit pod názvem Millecavalli, který je všeříkající - odkazuje totiž na potenciál, jenž se skrývá pod kapotou.
Stejně jako Evantra počítá také varianta Millecavalli s osmiválcovým motorem, jeho objem však narostl na 7,2 litru. Mimo to lze počítat s přeplňováním, které celkový výkon zvedá na 1 000 koní a 1 200 Nm točivého momentu. Tento výkon doprovází pouze 1 300 kilogramů hmotnosti, zrychlení z klidu na stovku za 2,7 sekundy tedy není překvapením.
Dále Mazzanti Millecavalli zvládá maximálku až 402 km/h a působivá je i decelerace - také díky karbon-keramickým brzdám Brembo dokáže kupé zastavit z 300 km/h na nulu během 7 sekund. Vůz tedy umí zaujmout v mnoha ohledech, počítat je ovšem třeba s nemalou cenou, která se bude blížit milionu Eur (cca 27,02 mil. Kč).
Firma přitom vyrobí pouze pětadvacet exemplářů, tři z nich ovšem již měly v době oficiální premiéry svého majitele. Aktuální stav Mazzanti nezmiňuje, místo toho dává do placu vůbec první oficiální video, na kterém se do detailu předvádí č. 1 z celé 25kusové série. Značka přitom dodává, že každý exemplář z omezené série bude uzpůsoben individuálnímu vkusu majitele. Kupříkladu volič různých map motoru je zde integrován do systému MFT (Mazzanti Full Touch), u jiných kusů však může jako fyzické tlačítko ozdobit středový tunel. Možnosti jsou ale samozřejmě takřka nekonečné.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Nové Mini má ten nejstupidnější možný volič řazení, ukazuje naprostou nesoudnost těch, kteří dnes vymýšlí auta
včeraFaceliftované Porsche 911 Turbo S natočili na okruhu zřejmě s hybridním pohonem, za jeho zvuk by se už i vysavač styděl
24.4.2025Už to prasklo. Nové Audi A6 je i na papíře ve všem podstatném horší než jeho předchůdce, ukazuje míru úpadku německé značky
22.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Vítězem v Jerezu Alex Marquez, Marc Marquez po crashi 12. včera 14:44
- Vítězem Moto2 Gonzalez před Baltusem a Agiusem, 10. Salač včera 12:56
- Prvním dnešním vítězem v Jerezu se stal Rueda včera 11:37
- Warm up v Jerezu: Kdo jiný než Marc Marquez včera 10:27
- Sprint Race v Jerezu vyhrál Marc Marquez 26.4.2025
Nejnovější články
EU chce nařídit nesmyslné kontroly u STK každý rok pro starší auta, to asi aby vám znepříjemnila jejich používání
včeraUž tak sympatické malé Suzuki se dočkalo ještě sympatičtější verze pro dobrodruhy, je to takové Porsche 911 Dakar pro chudé
včeraBugatti poprvé ukázalo svůj nový motor 8,3 V16 zevnitř, dostal nevídaný systém časování ventilů
včeraJedno z aut snů obyčejných Čechů z 90. let jde pořád koupit zánovní po 1. majiteli, v podstatě za babku
včeraDalší velká evropská automobilová fabrika náhle končí, po 80 letech. Podle firmy je „nekonkurenceschopná”, nejmíň 500 lidí dostane padáka
včera
Živá témata na fóru
- Jednostopé okénko 04.27. 20:12 - řidičBOB
- Onboard videa 04.27. 15:24 - brnenska.odchytova
- Cyklistické vlákno 04.27. 15:20 - pavproch
- VZKAZY 04.27. 13:59 - pavproch
- Táhneme na Brusel 04.27. 13:31 - pavproch
- Fiat a vše kolem nich 04.26. 22:46 - petr_riha
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 04.26. 22:41 - petr_riha
- S větrem ve vlasech.... 04.25. 14:50 - pavproch