Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Mazzanti Evantra: Ital se 700koňovým srdcem se poprvé předvádí v akci (video)
23.2.2014 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Evantra je dalším ze sportovních aut postavených „na zelené louce”. A ani v tomto případě už kupodivu nemůže být pochyb, zda někdy vyjede na silnice.
Už snad ani nemá smysl rekapitulovat, kolik zdánlivě neživotaschopných automobilových projektů se v posledních letech objevilo na scéně. Je tedy pravdou, že většina z nich celou cestu od prvního nápadu až po prodej prvního reálného exempláře nedojde, i tak je ale pozoruhodné, kolika z nich se podaří opak.
Když jsme vám v roce 2011 poprvé představovali Faralli e Mazzanti Evantra, měli jsme jej za další italský výkřik ze tmy. Pro jistotu jsme se o něm zmínili, i po upřesnění technických parametrů jsme ale příliš nevěřili tomu, že bychom někdy mohli spatřit na silnici pojízdný vůz v akci. Skutečnost je ale nakonec opačná a pokud někteří po odhalení prvního hotového vozu loni na Top Marques v Monaku pochybovali o tom, zda také jezdí, dnes už nemohou.
Jméno Faralli se tedy z označení vozu jaksi vytratilo, Luca Mazzanti, spoluzakladatel a dnes jediný šéf Mazzanti Automobili ale zůstal původní idee věrný. Na přiloženém snímku jsou slyšet i jeho slova, když mj. nadšeně zmiňuje také významná média, která se o Evantře zmínila (Autoforum.cz kupodivu nejmenuje...), hlavně je na něm ale ke spatření pojízdný exemplář jeho sporťáku. Na to, že má pod kapotou atmosféricky plněný sedmilitr V8, který má dovolit vozu akceleraci na stovku za 3,2 sekundy a dosažení maximální rychlosti 350 km/h, toho tedy moc nepředvádí, za „důkaz pojízdnosti” snímek ale považovat lze. Však se na něj podívejte sami...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Muž vyhrál v loterii Porsche 911 GT3 RS i s milionem na provoz, záhy ho totálně zničil při nehodě. A na krku má policii
včeraLada Niva Travel dostane masku chladiče ve stylu Audi. Je to jedna z řady dalších novinek, které ji stihnou
včeraPodívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
4.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Šéf Trackhouse Marks: „To je důvod, proč jsme přivedli Oguru“ včera 11:51
- Cremona: Test WorldWCR 2. den 4.4.2025
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství 4.4.2025
- Cremona: Test WorldWCR 1. den 3.4.2025
- Testy EWC před Le Mans 3.4.2025
Nejnovější články
Němci vybrali ojetá auta hrůzy pro rok 2025. Těmto je lepší se vyhnout, vedle tradičně „excelujících” Dacií jsou tu i Škody
včeraMuž vyhrál v loterii Porsche 911 GT3 RS i s milionem na provoz, záhy ho totálně zničil při nehodě. A na krku má policii
včeraPrvní elektrická Octavia byla nesmysl a ta příští bude zas. Škoda to tehdy věděla, v mezičase na to zapomněla
včeraK mání je spása českých staromilců, úplně poslední Škoda Octavia s motorem bez turba se dá koupit nejetá
včeraLada Niva Travel dostane masku chladiče ve stylu Audi. Je to jedna z řady dalších novinek, které ji stihnou
včera
Živá témata na fóru
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.05. 22:57 - M.Z.
- Lampárna (stěžovatelna) 04.05. 18:40 - GeneHawkins
- Policejní kontroly a měření 04.05. 18:01 - jerry
- S větrem ve vlasech.... 04.05. 13:11 - jerry
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.04. 22:01 - abgx1
- BMW Divize 04.04. 15:41 - pavproch
- Onboard videa 04.03. 19:57 - řidičBOB
- Samosvorné diferenciály pro BMW 04.03. 17:10 - pavproch