Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Maserati Alfieri: italský sporťák odhalen před premiérou, známe i zvuk motoru (+ video)
4.3.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Italská novinka odkazuje na jednoho z bratrů zakladatelů, který miloval motorsport. Proto hodlá nabídnout 550 koní při hmotnosti 1 400 kg.
Dnes nám oficiálně začíná letošní ženevský autosalon. Kadence uveřejňování novinek tak dozajista předstihne i legendární ruský samopal vzor 24, takže se nebudeme zdržovat úvodem a rovnou přejdeme k věci. Odhalení italské novinky sice ještě není oficiální a některé detaily nového konceptu Maserati Alfieri zůstávají skryty, na druhou stranu ale můžeme posloužit videem, na kterém budoucnost italského trojzubce naznačuje, co se skrývá pod kapotou.
Svým jménem přitom koncept odkazuje na jednoho z bratrů Maseratiů, kteří automobilku zakládali. Jakožto závodící inženýr měl navíc velmi blízko k motorsportu, čímž koncept Alfieri získává na přitažlivosti. Dá se předpokládat, že při takovém odkazu Italové udělají vše proto, aby sériová verze nejen působivě vypadala, ale zároveň také zprostředkovávala fantastické zážitky za volantem.
Pár známých technických dat navíc potvrzuje, že by toto tvrzení nemuselo být daleko od věci. Podle všeho by Alfieri mělo použít platformu Alfy Romeo 4C, což značí pohon zadních kol a uložení pohonné jednotky uprostřed. Na výběr pak budou přeplňované motory V6 a V8, jejichž výkon 450 či 550 koní doplní nízká hmotnost. Podle automobilky byla cílem hranice maximálně 1 400 kg.
Více v tuto chvíli nevíme, navíc zatím není jasné, zda produkční verze tohoto konceptu hodlá konkurovat třeba novému Jaguaru F-Type, nebo si jakožto nové Gran Turismo vyšlápne spíše na XK. Použití zmíněné platformy naznačuje spíše první možnost, tento fakt ale zatím nebyl oficiálně potvrzen. Jelikož je ale slavnostní odhalení za rohem, na zodpovězení otázek nebudeme muset dlouho čekat.
Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2014, máme pro vás i galerii živých fotografií přímo ze Ženevy.


Vzhled koncepčního Maserati Alfieri má naznačit, jak budou vypadat italské sporťáky v příštích sto letech
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Muž vyhrál v loterii Porsche 911 GT3 RS i s milionem na provoz, záhy ho totálně zničil při nehodě. A na krku má policii
před 2 hodinamiLada Niva Travel dostane masku chladiče ve stylu Audi. Je to jedna z řady dalších novinek, které ji stihnou
před 7 hodinamiPodívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včera
Nové na MotoForum.cz
- Šéf Trackhouse Marks: „To je důvod, proč jsme přivedli Oguru“ 11:51
- Cremona: Test WorldWCR 2. den včera 18:01
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství včera 08:00
- Cremona: Test WorldWCR 1. den 3.4.2025
- Testy EWC před Le Mans 3.4.2025
Nejnovější články
První elektrická Octavia byla nesmysl a ta příští bude zas. Škoda to tehdy věděla, v mezičase na to zapomněla
před hodinouMuž vyhrál v loterii Porsche 911 GT3 RS i s milionem na provoz, záhy ho totálně zničil při nehodě. A na krku má policii
před 2 hodinamiJe vymalováno, britský Opel vyrobil poslední auto a zavřel továrnu. Místní pláčou, fungovala 120 let
před 4 hodinamiK mání je spása českých staromilců, úplně poslední Škoda Octavia s motorem bez turba se dá koupit nejetá
před 5 hodinamiLada Niva Travel dostane masku chladiče ve stylu Audi. Je to jedna z řady dalších novinek, které ji stihnou
před 7 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva