Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Marchionne otočil, šéfovi koncernu VW už zase nastavuje vlídnou tvář
23.3.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Italský milovník svetrů již zjevně není uražen prvotní Müllerovou arogancí. Teď říká, že si šéfa koncernu VW při první příležitosti sám najde.
Minulý týden jsme psali o tom, že se šéf koncernu FCA urazil poté, co jeho protějšek z koncernu VW poněkud arogantně zareagoval na Marchionneho snahy o sblížení. Sergio Marchionne to udělal přesto, Matthias Müller v mezičase poněkud změnil rétoriku a novinářům sdělil, že s italským kolegou je nakonec připraven prodiskutovat výhody a nevýhody sloučení obou koncernů, akorát tak nechce činit přes média.
Marchionne doslova řekl: „Pokud chce přijít, ví, kde bydlím. Já ho nahánět nebudu a není ani mým cílem, abych ho naháněl. Pokud jsou ale mé myšlenky o fúzi a náskoku, který je třeba vybudovat, správné, jsme pro něj přirozenou volbou. Já Matthiasovi volat nebudu, nemám na tom nejmenší zájem.“ To vypadalo jako konec celé etudy, u šéfa FCA ale člověk nikdy neví, na čem vlastně je. A platí to i tentokrát.
Uběhl jediný týden a Marchionne mluví zase trochu jinak. Rozhodl se srazit něco ze své hrdosti a nyní připouští, že to přece jen bude on, kdo podnikne aktivní kroky, aby ke schůzce došlo. „Všichni jsme napnuti. Na globální úrovni je nás čtyři nebo pět výrobců, a pokud něco je třeba učinit, pak to učiněno musí být. Neviděl jsem Müllera šest nebo sedm měsíců, ale při první příležitosti jej vyhledám,“ řekl k věci nejnověji Marchoinne.
Zdá se tedy, že ke schůzce obou bossů nakonec skutečně dojde. Jaký však bude její výsledek, to lze nyní jen těžko předjímat. Každopádně bude potřeba, aby Marchionne přistupoval k celé záležitosti s pokorou. Je to totiž právě FCA, které potřebuje silného partnera, nikoliv Volkswagen. Ten dokáže i v největší krizi ve své historii vydělávat miliardy...



Sergio Marchionne zjevně touží po schůzce se šéfem VW Group natolik, že skousl i vlastní hrdost...
...Matthiase Müllera tedy nakonec prý skutečně vyhledá
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Muž vyhrál v loterii Porsche 911 GT3 RS i s milionem na provoz, záhy ho totálně zničil při nehodě. A na krku má policii
před 3 hodinamiLada Niva Travel dostane masku chladiče ve stylu Audi. Je to jedna z řady dalších novinek, které ji stihnou
před 8 hodinamiPodívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včera
Nejnovější články
První elektrická Octavia byla nesmysl a ta příští bude zas. Škoda to tehdy věděla, v mezičase na to zapomněla
před 2 hodinamiMuž vyhrál v loterii Porsche 911 GT3 RS i s milionem na provoz, záhy ho totálně zničil při nehodě. A na krku má policii
před 3 hodinamiJe vymalováno, britský Opel vyrobil poslední auto a zavřel továrnu. Místní pláčou, fungovala 120 let
před 5 hodinamiK mání je spása českých staromilců, úplně poslední Škoda Octavia s motorem bez turba se dá koupit nejetá
před 6 hodinamiLada Niva Travel dostane masku chladiče ve stylu Audi. Je to jedna z řady dalších novinek, které ji stihnou
před 8 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva