Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Manhart MH3 V8 RS Biturbo Clubsport a jeho 750 koní na působivém videu
18.9.2012 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Nestává se často, že by tuningová firmy představila nějakou svou novinku také na videu filmových kvalit. Manhart to zkusil a nedopadlo to úplně špatně.
Na díla firmy Manhart si, pokud nepatříte mezi naše opravdu věrné čtenáře, patrně vzpomenete v souvislosti s její nedávnou úpravou MH5 nového BMW M5 F10, kterému bez větších problémů nadělila 735 koní výkonu. Jistě zajímavá práce, mnohem působivější ale bylo její loňské dílo MH3 V8 RS Biturbo Clubsport, což je poněkud komplikované označení pro až brutálně modifikovanou M3 E92.
Jak už je patrné z názvu, osmiválec tohoto vozu se dočkat dvojitého přeplňování turbodmychadly, které mu na kola „fouká” až 750 koní výkonu. A nezůstalo jen při tom, i zbytek auta je výrazně upraven tak, aby tuto výkonovou nálož (jedná se skoro o dvojnásobek tovární hodnoty) zvládl. Však jede až 350 km/h a na stovku zrychlí za 3,2 sekundy. Lecjaké Ferrari nebo Lamborghini by mělo problém...
O tom všem už jsme ale mluvili skoro před rokem, dnes se můžeme podívat na nové video, které Manhart v souvislosti s touto úpravou uvolnil. Není to jen nějaký štěk, ale opravdu důkladné představení se spoustou dodatečných informací a záběrů z řady kamer. Vůz je pochopitelně k vidění na místě i v akci a nechybí ani trocha pohledu na jeho zrychlení.
Na tunera pěkný kousek, přesto bychom měli pár poznámek - někdy je méně hudebního podkresu více (jakkoli tento je relativně decentní) a to zrychlení z 0 na 350 km/h bychom s chutí shlédli celé. Ale aspoň bude na co se těšit na příště, i tak tento snímek stojí za shlédnutí...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včeraÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
3.4.2025Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Cremona: Test WorldWCR 2. den včera 18:01
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství včera 08:00
- Cremona: Test WorldWCR 1. den 3.4.2025
- Testy EWC před Le Mans 3.4.2025
- Augusto Fernandez nahradí Oliveiru také při GP Kataru 2.4.2025
Nejčtenější články
VW nechal na představení své poslední novinky hrát hudbu, která dokonale vystihuje stav, ve kterém se dnes automobilka nachází
7.3.2025Na silnicích od teď můžete potkat Mercedesy s modrým světlem v místech blinkrů, nejde o auta policie nebo záchranky
7.3.2025Maserati kapitulovalo. Elektrickou MC20 zařízlo ještě před odhalením, zájem o ni byl nulový
7.3.2025Škoda ukázala svůj nejnovější policejní speciál. Je to nejrychlejší a nejpraktičtější Octavia, jaká kdy dostala majáky
7.3.2025Volvo říká, že na své tradiční a mnohými dál oblíbené kombíky už kašle, budoucnost vidí v jiných typech aut
7.3.2025
Živá témata na fóru
- Lampárna (stěžovatelna) 04.04. 23:01 - M.Z.
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.04. 22:01 - abgx1
- Policejní kontroly a měření 04.04. 19:13 - mlunovozík
- BMW Divize 04.04. 15:41 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 04.04. 14:08 - pavproch
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.03. 20:18 - řidičBOB
- Onboard videa 04.03. 19:57 - řidičBOB
- Samosvorné diferenciály pro BMW 04.03. 17:10 - pavproch