Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Lotus 3-Eleven se ukázal v Zeleném pekle, zní i jede hrozivě (video, foto)
24.8.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Nejrychlejší model britské automobilky se pyšní nízkou hmotností a 3,5litrovým šestiválcem o výkonu 456 koní. Navíc může i na veřejné silnice.
Britská automobilka se krátce před letními prázdninami pochlubila novým modelem 3-Eleven, který veškeré myšlenky zakladatele značky Colina Chapmana dotahuje do extrému. Máme tu tedy podtunovou hmotnost, kterou na druhé straně rovnice vyvažuje 3,5litrový přeplňovaný šestiválec naladěný na 456 koní. Ve výsledku tu tedy máme poměr 500 koní na tunu a touhu obkroužit Severní smyčku Nürburgringu za pouhých 7 minut a 9 sekund.
S ohledem na stále panující zákazy sice Lotus v nejbližší době své plány do konce nedotáhne, nicméně i tak se technici značky do Zeleného pekla vydali. K dispozici tak máme menší sadu fotek a především první video, na kterém se 3-Eleven ukázal nejen na samotné trati, ale rovněž i mimo ni v koloně dalších „turistů“. I toto čekání je přitom nadmíru působivé, vychutnat si totiž můžeme bez nadsázky brutální zvuk pohonné jednotky.
Přeplňovaný šestiválec se projevuje zajímavými tóny již na volnoběh, při plné zátěži pak nejspíše na mnoha místech poruší hlukové limity. Nadmíru interesantní přitom je, že jde o silniční verzi, tedy vůz, se kterým můžete vyrazit na běžné vozovky. Stovku přitom se šestistupňovou manuální převodovkou zdoláte pod tři sekundy a maximálně se rozjedete na 290 km/h, okruhová verze se sekvencí pak „jen“ na 280 km/h.
Kromě zvuku motoru se přitom na videu můžete pokochat i mechanickým klapáním manuálu, které jen dokazuje, že Lotus 3-Eleven je skutečně nekompromisním strojem i přes přítomnost registrační značky nad zadním difuzorem. Kromě něj se přitom o přítlak stará i mohutné křídlo, bezpečné zastavení pro změnu dostaly na starosti čtyřpístkové brzdy AP Racing.
Dále se britská novinka pyšní kovanými 18palcovými předními a 19palcovými zadními ráfky, uvnitř je ale víceméně jedinou vymožeností TFT displej, v jehož případě lze volit mezi silničním a okruhovým, respektive závodním režimem. Ceny pak u silničního provedení startují na sumě 82 000 GBP (cca 3 140 500 Kč), zatímco závoďák je k mání od 115 200 liber (4 412 100 Kč).




Spíše než extremistický vzhled Lotusu 3-Eleven nás aktuálně zaujal hlavně zvuk britské novinky, který je opravdu výhružný
Zdroj: Bridge to Gatry@Facebook
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Nové Mini má ten nejstupidnější možný volič řazení, ukazuje naprostou nesoudnost těch, kteří dnes vymýšlí auta
před 9 hodinamiBMW M2 vyzvalo na souboj stejně drahý Chevrolet Corvette, nad letištěm je dodnes slyšet řev litující té troufalosti
včeraFaceliftované Porsche 911 Turbo S natočili na okruhu zřejmě s hybridním pohonem, za jeho zvuk by se už i vysavač styděl
24.4.2025
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Co se stane, když v autě neměníte chladicí kapalinu? Navzdory přesvědčení mnohých není věčná, může vám zničit motor
před 55 minutamiLada otevřela dealerství v jedné z nejbohatších zemí světa, celá auta tam mohou mít za cenu klik od záchodu v obchodě vedle
před 2 hodinamiSlavný módní návrhář překvapivě prodal Ferrari ze své sbírky, teď je znovu k mání. Díky neobvyklé barvě nejspíš trhne aukční rekord
před 3 hodinamiU Porsche je zle, odhalilo výsledky za první kvartál a chytá vodopády zmaru. Zisk opět mohutně klesl, špatných zpráv je hromada
před 5 hodinamiČíňané dál berou Evropanům vše, čím prosluli. Nabídnou dokonce nový třílitrový turbodiesel, se kterým tu snad všichni končí
před 6 hodinami
Živá témata na fóru
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 04.29. 15:57 - northwind
- Čínská auta v ČR 04.29. 11:08 - Brus
- VZKAZY 04.28. 20:22 - GeneHawkins
- Táhneme na Brusel 04.28. 13:35 - Zajda
- Jednostopé okénko 04.28. 09:28 - abgx1
- Onboard videa 04.27. 15:24 - brnenska.odchytova
- Cyklistické vlákno 04.27. 15:20 - pavproch
- Fiat a vše kolem nich 04.26. 22:46 - petr_riha