Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Lexus LS TMG Edition: máme fotky z testovacího střediska i video z Nordschleife
23.9.2011 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
Tohle jsou přesně ty obrázky tajemného prototypu a jeho technických parametrů, které Toyotu rozpálily do běla. Však ani vám by se jistě nelíbilo, kdyby vám někdo nahlížel přes rameno na tajnou rozdělanou práci.
Slídil mající přístup k testovacímu prototypu Lexusu vynesl v podstatě to nejdůležitější, co nás mohlo zajímat. Kromě pořízení fotografie vozu stojícího v garáži, který důvěrně známe ze snímků na Nürburgringu, se mu do rukou dostal i základní technický list. A pokud to není chytře naplánovaný podvrh, což na to nevypadá, víme již v této chvíli vše podstatné.
Už před pár dny jsme zveřejnili výkon 650 koní a nejvyšší točivý moment 710 newtonmetrů, maximální rychlost 320 km/h a čas potřebný k akceleraci na stovku 4,2 s. Teď máme také možnost lehce korigovat informace o schopnosti motoru nechat se vytáčet. Těch dříve zmiňovaných 9 000 ot./min. nejsou otáčky nominální, nýbrž nejvyšší.
Přesto se to pořád zdá neuvěřitelné. Podle objemu 4 968 cm3 je v této chvíli naprosto jasné, že jde opravdu o pětilitrový vidlicový osmiválec používaný v Lexusu IS-F nebo též s jistými elektrickými doplňky v Lexusu LS 600h. A je rovněž zřejmé, že musí používat nějakou formu přeplňování - společnost TRD, sportovní divize Toyoty ve Spojených státech kompresory s oblibou používá u velkoobjemových motorů pro pick-upy, takže odtud by mohl foukat vítr. Nic z toho ale nevysvětluje, jak se Lexusu podařilo donutit svůj obvykle sametový osmiválec nechat se točit podobně jako pohonné jednotky Ferrari.
Možná to ale brzy vysvětlí sám. Další a další zdroje potvrzují, že Lexus LS TMG Edition bude oficiálně odhalen už za pár měsíců na tokijském autosalonu. A když už ne kvůli svému na luxusní limuzínu značně agresivnímu vzhledu, tak alespoň díky tomu motoru má o slušnou pozornost postaráno. Ostatně se ji dočkává již dnes a to hlavně díky materiálům z Nordschleife - ostatně nyní vám z tohoto místa můžeme nabídnout i první video, na kterém je zachycen i ryk silného motoru tohoto nadopovaného LS.
Noblesní limuzína a točí 9 000 ot./min - buď je to podvrh, anebo má Lexus více odvahy než celá německá trojka dohromady
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Kamera zachytila, jak mechanik naboural unikátní Ferrari F40, byla to ještě větší rána, než se zdálo z fotek
včera - Blbý den v práci? Tento mechanik měl horší, na kousky rozsekal vzácné Ferrari za desítky milionů s unikátní historií
17.1.2025 - Majitel obětoval Teslu, aby zachránil vzácné Porsche před ohněm. Sám si pomohl, ostatním zkomplikoval život kvůli baterce
16.1.2025
Nejčtenější články
- Majitel VW přes 7 měsíců čeká na opravu svého ID.4. Mezitím na něj prší svolávací akce, nakonec přišel zákaz prodeje
19.12.2024 - Poslední BMW 3 s šestiválcem bez turba a manuálem je k mání jako dodnes nové auto, je to Top Gun bizarních specifikací
19.12.2024 - Prodeje nových aut v Evropě spadly do červených čísel, prodeje elektromobilů se meziročně propadají skoro o 10 procent
20.12.2024 - Mercedes chce zaplavit německé dálnice auty, která nepojedou víc jak 95 km/h, je to další odtržení Němců od reality
20.12.2024 - Vrcholná Corvette odhalila svou dynamiku. Akcelerací i maximálkou pokoří Ferrari či Lamborghini, ač stojí zlomek jejich cen
20.12.2024
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva