Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Lamborghini postavilo poslední Gallardo, příchod nástupce je na spadnutí
26.11.2013 | Adam Šrámek | Přidat příspěvek
Z linek továrny v Sant'Agata Bolognese sjelo poslední Gallardo. Za doby jeho produkce vyrobila značka s nasupeným býkem celkem 14 022 kusů.
Menší model Lamborghini pojmenovaný podle oblíbeného býka zápasníka byl se svým desetiválcovým atmosférickým motorem takovým nižším stupínkem - byl určen těm, kteří si buď větší dvanáctiválcové Lambo nemohli dovolit a nebo pro ně bylo příliš velkým soustem. Nyní se éra za jeho aktivním životem uzavřela, když se posledním vyrobeným Gallardem stala verze LP 570-4 Spyder Performante s rudým lakem karoserie. To nyní putuje do rukou sběratele.
V průběhu deseti let postavilo Lamborghini 14 022 kusů Gallarda, což z něj učinilo historicky nejúspěšnější model. Jak Lamborghini rádo vzpomíná, před Gallardem prodávalo každý rok průměrně 250 vozů, ale tento počet se i díky němu zvýšil až na zhruba dva tisíce ročně. Kromě toho budou Gallardo nadále uctívat za to, že tvoří téměř polovinu všech prodaných Lamborghini založení společnosti v roce 1963 a jezdilo třeba i ve službách italské dálniční policie.
Lamborghini se zatím moc nemá k tomu říct něco užitečného k nástupci, ale je jasné, že ukončení výroby Gallarda jasně předznamenává jeho příchod. Očekává se, že dostane jméno Cabrera, ostatně už jsme vám přinesli fotografie skromněji maskované verze i teoretickou podobu té produkční. Tento model bude podle dostupných informací představen již brzy a co je důležité - mohl by opět přijet s atmosférickým motorem V10, který z objemu 5,2 litru vyvine přibližně 600 koní (447 kW), avšak zřejmě bez manuální převodovky.
Fotografie Lamborghini LP 570-4 Spyder Performante

Fotografie Lamborghini Gallardo
Gallardo končí a nástupce se jménem Cabrera již údajně klepe na dveře. Doufejme, že dostane atmosférický motor, v manuální převodovku už ale nevěříme
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
před 2 hodinamiBrutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025Řízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství 08:00
- Cremona: Test WorldWCR 1. den včera 21:43
- Testy EWC před Le Mans včera 16:36
- Augusto Fernandez nahradí Oliveiru také při GP Kataru 2.4.2025
- Pomalu začíná také MS Women 2.4.2025
Nejnovější články
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
před 2 hodinamiŠkoda Elroq RS je venku jako sice hezké, ale jinak naprosto zbytečné a nic neřešící 2,3tunové monstrum
před 3 hodinamiKdyž Rolls-Royce nechce zákazníkovi prodat jinak elektrický Spectre s motorem V12, může si takové auto nechat postavit od Slováků
před 4 hodinamiTrumpova cla si rychle vybírají svou daň. Stellantis zastavil výrobu v prvních dvou továrnách mimo USA, propustí 5 400 lidí
před 6 hodinamiPoslední rozhovor s vyhozeným šéfem Volva ukazuje, jak totálně mimo byl. Musel jít, „tech guys” autům prostě nerozumí
před 7 hodinami
Živá témata na fóru
- S větrem ve vlasech.... 04.04. 10:42 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 04.04. 08:30 - Stepan
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.04. 08:04 - Zajda
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.03. 20:18 - řidičBOB
- Onboard videa 04.03. 19:57 - řidičBOB
- Samosvorné diferenciály pro BMW 04.03. 17:10 - pavproch
- Detektory policejních radarů 04.03. 16:53 - pavproch
- Politický koutek 04.03. 09:22 - jerry