Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Lamborghini odhalilo detaily systému, který mu zajistil rekord Ringu (video)
16.4.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Lamborghini Huracán Performante je nejrychlejším autem Severní smyčky. A vděčí za to hlavně systému zvanému ALA.
Rozruch spojený s Lamborghini Huracán Performante, zejména s jeho rekordem na Ringu, již poněkud utichl. Italská automobilka se proto rozhodla, že opět trochu rozvíří poklidné vody a pustila do světa nové video, jež se soustředí na nové prvky aktivní aerodynamiky. Ty si souhrnně říkají ALA (Aerodinamica Lamborghini Attiva) a přítlak vozu ve srovnání se standardním Lamborghini Huracán navyšují až o nemalých 750 procent.
Za tímto nárůstem stojí především mohutné zadní křídlo, které má duté sloupky upravující obtékání vzduchu. Pokud je klapka uvnitř uzavřena, vzduch směruje pouze nad a pod křídlo a navyšuje tím stabilitu i rychlost v zatáčkách. Jakmile se však klapka otevře, proudí vzduch i skrz křídlo, což snižuje odpor a napomáhá vylepšit akceleraci a dosáhnout vyšších rychlostí.
Účinnost zařízení potvrzují také čísla, zrychlení z klidu na stovku vozu zabere pouze 2,9 sekundy. Tedy o tři desetiny méně než v případě standardního kupé, přestože výkon a točivý moment varianty Performante narostly „pouze“ o 30 koní a 40 Nm na 640 koní a 600 Nm. Nejvyšší rychlost 325 km/h pak zůstala u obou verzí zachována, přestože ono křídlo by mohlo navyšovat odpor.
Že se tak neděje, za tím stojí právě systém ALA. Jeho součástí je také nový přední nárazník, kde taktéž najdeme klapkou upravující proudění vzduchu. To opět zlepšuje přítlak nebo minimalizuje vztlak. Spoiler funguje v závislosti na míře sešlápnutí plynového pedálu - pokud ten zamíří k podlaze, je klapka otevřena, čímž redukuje aerodynamický odpor a zlepšuje akceleraci.
Jen tím ovšem benefity aktivní aerodynamiky nekončí, dále je možné počítat také se zlepšením trakce v zatáčkách. Celý systém totiž umí reagovat asymetricky, kdy kupříkladu více zatíží vnitřní kolo a usnadní tak zatáčení. To všechno činí přece jen uvěřitelnějším fakt, že verze Performante oproti základnímu Lamborghini Huracán na Ringu zrychlila o půl minuty...










Unikátní systém ALA umožňuje Lamborghini Huracán Performante upravovat proudění vzduchu a zlepšovat tak akceleraci v přímém směru či třeba rychlost v zatáčkách
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Řešení víka kufru VW Phaeton připomíná, jak přetechnizované a nedoceněné auto to je, BMW vedle něj působí jako Dacie
včeraElektrický Ford Mustang se postavil tomu „skutečnému” s motorem V8. A dokázal, že je poníkem zvládajícím jediný trik
19.4.2025Už se ví, kde má nové Bugatti schovaný klíč na odemykání nejvyšší rychlosti, až po jeho použití jede 445 km/h
18.4.2025
Nejčtenější články
Električtí „hujeři” uznali, že elektromobily se spalovacím autům nevyrovnají. Teď tedy říkají, že to vlastně nejsou auta
22.3.2025Už ani jiní výrobci aut nechtějí s Audi mít nic společného, tento raději přejde na své vlastní motory
22.3.2025„Bojovníci proti Tesle” svým vandalismem automobilce ve skutečnosti pomáhají, její situace ostatně nebude tak zlá
22.3.2025A pak že nevydrží: Jediné kdy prodávané menší auto s dieselovým V8 je k mání po najetí 625 tisíc km. To jsme ještě neviděli
22.3.2025Nejlevnější auto světa se pořád prodává. Vypadá všelijak, ale co byste chtěli za 67 tisíc?
22.3.2025
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva