Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Lamborghini Countach, rok 1987, Valentino Balboni a 290 km/h na italské okresce (video)
14.3.2011 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Svět se za posledních dvacet let hodně změnil. Pokud byste o tom snad pochybovali, podívejte se na to, co bylo k vidění v americké televizi v roce 1987.
Americká televize CBS zveřejnila na svých internetových stránkách pozoruhodné video. Jde o záznam jejího pořadu 60 Minutes z roku 1987, který si vzal na do hledáčku tehdy a vlastně i dnes fascinující supersport Lamborghini Countach. Štáb pořadu se tak vypravil do italské Sant'Agaty, tehdejšího i současného sídla automobilky, aby vůz vyzkoušel na vlastní kůži, prohodil o něm pár slov se zástupci firmy a nahlédl pod pokličku výrobního procesu.
Na tom by nebylo nic až tak zvláštního, stejným způsobem se podobné reportáže dělají i dnes. Jenže konkrétní způsob ztvárnění i některé okolnosti vzniku činí celé dílo z dnešního pohledu fascinujícím.
Jednak je na videu k vidění sám Ferruccio Lamborghini, zakladatel automobilky (už tehdy mu ovšem nepatřila), který zemřel o šest let později. Také lze spatřit mladého Valentina Balboniho, dlouholetého testovacího jezdce, který si nedávno vysloužil i vlastní edici Gallarda. A je zde i spousta dalších zajímavostí - můžete vidět tehdy zcela ruční výrobu Countache, zjistit, že je nekompromisně naladěn, nemá ovšem nejpřesvědčivější brzdy a jeho dvanáctiválec snad až příliš překypuje temperamentem.
Co ale činí video výjimečným je absolutní politická nekorektnost celého pořadu. Balboni vezme redaktora pořadu na projížďku po okolí továrny a v běžném provozu na okresních silnicích jezdí až 290 km/h. I styl jízdy je velmi ostrý a vše má prozaický důvod - automobilka ani nemá vlastní testovací trať, dělá přece silniční, ne okruhová auta, a tak je testuje v provozu.
Že se něco podobného v Itálii dělo, to až tak zvláštní není, jistě se to může dít i dnes. Ale že se to dělo oficiálně jako běžná věc bez většího rozruchu, že Lamborghini vůbec nemělo problém něco podobného nechat natočit a že si televize troufla něco takového odvysílat je z dnešního pohledu za hranicí chápaní. Dnes je každá automobilka tak „společensky odpovědná”, že i v zjevně strojené reklamě s trochu ostřejší jízdou uvádí „Profesionální řidič, uzavřená trať, sami to nezkoušejte.” A kdyby snad kdokoli z jejích testovacích řidičů byť jen přiznal, že v provozu porušil takovým způsobem povolenou rychlost, okamžitě by skončil. Stejně se chovají i samotné televize, které vůbec nepustí do vysílání cokoli, co by mohlo někoho byť jen náznakem nabádat k porušování předpisů. Ani redaktoři České televize (a to máme v tomto směru od Ameriky hodně daleko) nemají dovoleno při natáčení dokumentace k testu auta na otevřené silnici přejet plnou čáru třeba jen v zatáčce.
A jsou tu další detaily, třeba vyjádření šéfa marketingu firmy k charakteru modelu Countach je též poněkud svérázné.
Pokud vás to, co se dělo ještě v osmdesátých letech děsí, berte přiložené video jako horor. A pokud vás děsí to, co se děje dnes, pak se s radostí podívejte na to, jaký byl ještě před 24 lety svět a jaký už těžko kdy ještě bude...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Extrémní silniční hypersport legendárního konstruktéra F1 zajel rekord Silverstone, všechna ostatní auta za sebou nechal o parník
včera - Slavného hudebníka štve stav silnic tak moc, že se chce zbavit své sbírky nejlepších Ferrari
19.11.2024 - Kontroverzní Ferrari, které teď má i Leclerc, je dokonce horší než předchůdce, ač se pyšní slavným označením
18.11.2024
Nejnovější články
- Brabus stvořil skutečný pojízdný palác luxusu, cena ale odpovídá jeho noblese a výjimečnosti
před 9 hodinami - Šetření ukázalo, jaký průšvih je výroba baterií elektromobilů v Evropě, hotové pakety ve velkém bez užitku míří do šrotu
před 11 hodinami - Dealera Mercedesu už nebavilo omezovat zákazníky při testovacích jízdách, a tak si pro ně koupil celé letiště
včera - Nezájem o elektromobily je tak velký, že Ford musel zvýšit jejich už tak vysoké slevy. Jde teď o úplně nejlevnější auta
včera - Nevídané, sami odboráři přiznali, že si zaměstnanci VW žijí nad poměry. Navrhují snížení platů, aby firma mohla přežít
včera
Živá témata na fóru
- Politický koutek 11.21. 21:21 - Brus
- Policejní kontroly a měření 11.21. 18:24 - řidičBOB
- Rychlodotazy 11.21. 16:10 - audis
- Co se stalo, děje a chystá na Autoforum.cz 11.21. 09:19 - jerry
- Řidiči, co to mají v ruce... 11.20. 23:40 - AIvar
- Onboard videa 11.20. 22:57 - řidičBOB
- BMW Divize 11.20. 10:33 - pavproch
- Detektory policejních radarů 11.19. 20:36 - mafel