Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
LaFerrari, 918 Spyder a P1 se potkaly na Silverstone, vítěze ale neznáme (video)
26.5.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
„Svatá Trojice“ hybridních supersportů Paula Baileyho se ostrého klání nedočkala, na jejich společnou jízdu po Silverstone se ale i tak dívá hezky.
Již jsme to zmínili mnohokrát a pravděpodobně s tím hned tak nepřestaneme. Nicméně skutečně od chvíle, kdy značky Ferrari, McLaren a Porsche oznámily, že chystají vrcholné hybridní supersporty, prakticky celý svět zajímá, který model z dané trojice je nejrychlejší. Ačkoliv přitom existuje již několik majitelů, kteří mají v garáži zaparkováno LaFerrari, tak i P1 a 918 Spyder, k ostrému porovnání kolo na kolo prozatím nedošlo.
Nejinak tomu je i nyní, přestože celá „Svatá Trojice“ se sešla na okruhu Silverstone. Dostaveníčko zorganizoval jejich majitel Paul Bailey, který si dokonce přizval i závodní jezdce Andyho Schultze a Toma Ferriera. Přesto se však našlo několik faktorů, které mu zabránily v zašlápnutí plynových pedálů až na kobereček.
Tím prvním přitom byla poměrně vlhká trať, která nebyla zrovna příznivá vůči italskému a britskému vozu. Mokrý okruh ovšem nebyl tím největším klackem hozeným pod nohy, v tomto ohledu můžeme skrze prsty koukat na Vzpínajícího se koníka. Ten si podobná srovnání prostě nepřeje jinak než pod svou taktovkou a zatím svolil maximálně k nepřímému srovnání dynamiky. Bailey to respektuje - kdyby to neučinil, Ferrari už by mu žádný ze svých speciálních modelů neprodalo, alespoň ne oficiální cestou.
Ač se tedy na jednom závodním okruhu sešly tři výjimečné supersporty i dva známí piloti, stále nevíme, který z nich je nejrychlejší. Je přitom sporné, zda bychom daný verdikt mohli vynést i po odjetí ostrých kol. Každému vozu totiž nejlépe vyhovuje trochu jiný druh tratě. Pokud bychom tedy chtěli znát skutečně objektivní výsledek, musel by se za volant všech posadit jeden pilot na třech okruzích. A to se nejspíše nikdy nestane.
Díky za tip, Petrolhead_CZ!


„Svatá Trojice“ Paula Baileyho se ukázala na Silverstone. K měřeným kolům ale opětovně nedošlo
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včeraÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
3.4.2025Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Cremona: Test WorldWCR 2. den včera 18:01
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství včera 08:00
- Cremona: Test WorldWCR 1. den 3.4.2025
- Testy EWC před Le Mans 3.4.2025
- Augusto Fernandez nahradí Oliveiru také při GP Kataru 2.4.2025
Nejnovější články
Němci vybrali ojetá auta hrůzy pro rok 2025. Těmto je lepší se vyhnout, vedle tradičně „excelujících” Dacií jsou tu i Škody
včeraVracející se Honda Prelude poprvé ukázala svůj interiér. Od pohledu je to zklamání, detaily ale potěší
včeraZájem Němců o elektromobily zůstává u dna, jejich nařizování odmítají úplně. Jsou si velmi dobře vědomi jejich nedostatků
včeraArabský majitel McLarenu spojil slavnou automobilku s dosud neznámým startupem, působí to jako zoufalý pokus o záchranu
včeraPodívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva