Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Lada má nového šéfa, vůbec prvního cizince v čele ruské automobilky
6.11.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Aliance Renault-Nissan chce v roce 2016 ovládat 40 procent ruského trhu. K tomu jí mají pomoci velké investice i výměna na nejvyšším postu spřátelené Lady.
Ruskou automobilku AvtoVAZ asi nemusíme nějak podrobně představovat, s modely značky Lada se nějakým způsobem setkal snad každý. V posledních letech však do společnosti majetkově vstoupila francouzsko-japonská aliance Renault-Nissan a budoucnost rázem nabrala nový směr. A to především ten stylistický, neboť k rýsovacímu prknu se postavil bývalý šéfdesignér Volva Steve Mattin. Nyní se ovšem chystá změna také na vrchním postu.
Od 1. ledna 2014 se totiž šéfem značky Lada stane Bo Andersson, tedy vůbec první cizinec, který kdy stanul v čele ruské automobilky. Pro Švéda však nejde o první stáž v bývalém Východním bloku. Po působení v koncernu General Motors totiž v roce 2009 zamířil do společnosti GAZ, která vyrábí autobusy a nákladní automobily a jež je součástí impéria ruského miliardáře Olega Děripasky.
Andersson v čele automobilky nahradí dosavadního šéfa Igora Komarova, přičemž před sebou nemá jednoduchý úkol. CEO celé aliance (Renault-Nissan drží v AvtoVazu významný podíl) Carlos Ghosn totiž chce, aby AvtoVAZ do roku 2016 ovládal 40 procent ruského trhu. I proto bylo do automobilky napumpováno 23 miliard rublů (cca 13,5 miliardy korun). Teprve čas nám přitom pomůže, zda oba kroky byly správné.



Bo Andersson je prvním cizincem, který se dostal do čela ruské automobilky
Zdroj: Autoweek Netherlands
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
včera (3)Řízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025 (3)Hybridní Porsche 911 je znovu zdrojem zklamání, v klání s tuctovějším BMW neexcelovalo ani v tom, v čem mělo
31.3.2025 (4)
Nejnovější články
Německé automobilky čeká podle analytiků doba temna. Můžou si za to hlavně samy
před 2 hodinamiPro asi nejzábavnější moderní VW už musíte jen do bazaru, kvůli rostoucím cenám radši moc neotálejte
včeraS čínským „Porsche za cenu Octavie” to možná nebude tak slavné. Po nehodě na dálnici vzplálo, tři studentky v něm uhořely
včeraČerpací a dobíjecí stanice nejsou zdaleka to samé. Že je těch druhých v Kalifornii víc než těch prvních, neznamená lautr nic
včeraZájem Němců o elektromobily zůstává u dna, jejich nařizování odmítají úplně. Jsou si velmi dobře vědomi jejich nedostatků
včera
Živá témata na fóru
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.03. 07:34 - řidičBOB
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.03. 00:23 - Kavis
- Onboard videa 04.02. 17:28 - řidičBOB
- Chlubítko univerzální 04.02. 17:12 - pavproch
- Rychlodotazy 04.02. 17:01 - pavproch
- Politický koutek 04.02. 13:29 - jerry
- Policejní kontroly a měření 04.02. 11:51 - Předseda
- Řidiči, co to mají v ruce... 04.02. 08:10 - řidičBOB