Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Korres Project 4: první řecký supersport má mít výkon 512 koní a vzhled sportovní buggyny
13.6.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
I v Řecku se vyrábí automobily. Či alespoň prototypy, jak nám dokazuje dvoumístný sporťák se stavitelným podvozkem a zrychlením 0-100 km/h za 3,8 s.
O Řecku se média v poslední době příliš nezmiňují, asi jeho problémy už přestaly být tak zajímavým soustem. My se ovšem do kolébky moderní civilizace podíváme, i když z jiných důvodů než to obvykle činí politici jiných evropských zemí. O pozornost se zde totiž hlásí architekt a investor Dimitris Korres, který se již nějakou tu chvíli zabývá studiemi rozličných automobilů. Za poslední tři roky jsme tak mohli přivítat hybridní městské vozítko i prototyp D3, který se zabývá převozem lidí odkázaných na invalidní vozík Nejnovější příspěvek má ovšem k omezené mobilitě hodně daleko.
Pod názvem Korres Project 4 se totiž představuje sportovní model, jehož vizáž prozrazuje jisté terénní ambice. To jen potvrzuje stavitelný podvozek, u kterého lze světlou výšku posunout až o 400 mm vzhůru. Retardéry tak rozhodně pro řeckou novinku nebudou problémem, stejně jako se její majitel bude moci vydat do lehkého terénu. Tam by si ale měl dávat pozor na svou pravou nohu.
O pohon Korresu P4 se totiž stará sedmilitrový atmosférický osmiválec produkující 512 koní. To vozu o délce 3 920 mm, šířce 1 960 mm, výšce 1 250 mm a rozvoru 2 560 mm bohatě stačí ke zrychlení z klidu na stovku za 3,8 sekundy. V rámci nejvyšší rychlosti se pak 1,6 tuny vážící dvoudveřový speciál rozjede na 300 km/h, spotřebu ovšem Řekové neudávají.
Jistá není momentálně nejen cena, ani samotná výroba, neboť teprve o nadcházejícím víkendu čeká Korres Project 4 představení před veřejností. Na zvuk motoru ale již tak dlouho čekat nemusíte, neboť vám jej věrně vykreslí přiložené video. Stejně jako podvozek.


Korres Project 4 kombinuje výkon 700 koní s terénními vlohami
Zdroj: Autoblog.gr
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
včera (3)Řízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025 (3)Hybridní Porsche 911 je znovu zdrojem zklamání, v klání s tuctovějším BMW neexcelovalo ani v tom, v čem mělo
31.3.2025 (4)
Nejnovější články
Německé automobilky čeká podle analytiků doba temna. Můžou si za to hlavně samy
před 3 hodinamiPro asi nejzábavnější moderní VW už musíte jen do bazaru, kvůli rostoucím cenám radši moc neotálejte
včeraS čínským „Porsche za cenu Octavie” to možná nebude tak slavné. Po nehodě na dálnici vzplálo, tři studentky v něm uhořely
včeraČerpací a dobíjecí stanice nejsou zdaleka to samé. Že je těch druhých v Kalifornii víc než těch prvních, neznamená lautr nic
včeraZájem Němců o elektromobily zůstává u dna, jejich nařizování odmítají úplně. Jsou si velmi dobře vědomi jejich nedostatků
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva