Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Kolona nových BMW M5 F90 natočena v ulicích, jedno z nich i zaburácelo (video)
20.3.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Německá novinka dostane výkon přes 600 koní. A budou to pořádně hlasité koně, jak můžete sami slyšet. Škoda, že se odvázal řidič jen jednoho prototypu.
Tento měsíc končí výroba stávající generace BMW M5. Tu novou, s kódovým označením F90, ovšem na montážních linkách hned tak neuvidíme. Mnichovská automobilka si s jejím příchodem dá načas, neboť oficiální živý debut máme očekávat až v září ve Frankfurtu. Produkce se pak má rozeběhnout někdy před koncem roku, první exempláře však za svými majiteli zamíří až někdy na jaře 2018.
S ohledem na tento časový harmonogram tedy asi není překvapivé, že po světě stále ještě jezdí testovací prototypy oháknuté do kamufláže od hlavy až k patě. Menší konvoj byl aktuálně nachytán v norském Oslu, což velmi pravděpodobně souvisí s testy za polárním kruhem. Tamní podmínky jsou jistě ideální pro vývoj systému 4x4, kterým bude nové BMW M5 vůbec poprvé v historii vybaveno.
Dle dosavadních informací bychom by mělo jít o standardní systém vybavený elektronicky ovládanou mezinápravovou spojkou. BMW však plánuje umožnit majitelům stiskem tlačítka na multifunkčním volantu přesměrovat veškerý výkon dozadu jako doposud. Stejně tak bude možné následně zapojit do hry obě nápravy, čímž bude vylepšena trakce na silnicích s kluzkým povrchem.
Kromě toho lze počítat také s lepší akcelerací z klidu na stovku, s čímž napomůže také posílený 4,4litrový přeplňovaný osmiválec. Ten by nově měl produkovat minimálně 600 koní, metu 100 km/h tak má M5 protnout již za 3,5 sekundy. Řeč je navíc pouze o základní variantě, posléze má přijít ještě potentnější varianta CS, která dostane mnohem vyšší výkon.
Ze vzdálenější budoucnosti se ale vraťme do přítomnosti, konkrétně do Osla. I přes důkladnou kamufláž si můžeme prohlédnout pozměněný vzhled. Stojí za ním agresivnější nárazníky, větší boční prahy a nafouknuté blatníky.









Kolona několika nových BMW M5 byla natočena v norském Oslu, řidič toho posledního se kamery nebál...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Nové Mini má ten nejstupidnější možný volič řazení, ukazuje naprostou nesoudnost těch, kteří dnes vymýšlí auta
včeraFaceliftované Porsche 911 Turbo S natočili na okruhu zřejmě s hybridním pohonem, za jeho zvuk by se už i vysavač styděl
24.4.2025Už to prasklo. Nové Audi A6 je i na papíře ve všem podstatném horší než jeho předchůdce, ukazuje míru úpadku německé značky
22.4.2025
Nejnovější články
EU chce nařídit nesmyslné kontroly u STK každý rok pro starší auta, to asi aby vám znepříjemnila jejich používání
včeraUž tak sympatické malé Suzuki se dočkalo ještě sympatičtější verze pro dobrodruhy, je to takové Porsche 911 Dakar pro chudé
včeraBugatti poprvé ukázalo svůj nový motor 8,3 V16 zevnitř, dostal nevídaný systém časování ventilů
včeraJedno z aut snů obyčejných Čechů z 90. let jde pořád koupit zánovní po 1. majiteli, v podstatě za babku
včeraDalší velká evropská automobilová fabrika náhle končí, po 80 letech. Podle firmy je „nekonkurenceschopná”, nejmíň 500 lidí dostane padáka
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva