Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Koenigsegg Regera bude k mání ještě letos, svou cenou vás ohromí
4.6.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Švédský hybridní supersport zrychlí z klidu na 400 km/h za dvacet sekund. Na jeho pořízení si ovšem musíte připravit takřka 58 milionů korun.
Švédská automobilka Koenigsegg nikdy nepatřila mezi značky, které bychom mohli považovat za lidové. S novým modelem Regera však již dříve vysoko nastavenou laťku ještě pozdvihla. Oficiálně sice datum uvedení do prodeje ani cenu nezveřejnila, na webu mobile.de se ale objevila nabídka oficiálního dealera značky, podle níž si hybridní supersport můžete pořídit ještě letos. A známa je i cena - nemalých 2 100 010 Eur (cca 57 661 000 Kč). Tedy suma, která by vám vystačila hned na dva členy „Svaté trojice“, i když bez příplatků.
V případě skandinávského stroje si budeme muset vystačit jen s jedním vozem, který se navíc musí obejít bez klasické převodovky. Místo toho Regera dostala do vínku ústrojí Koenigsegg Direct Drive, které zjednodušeně řečeno předává na kola veškerý výkon hybridního ústrojí bez jakýchkoliv třecích ztrát. Kromě toho váží osmaosmdesát kilogramů, načež se hmotnost vozu s trojicí elektromotorů vyšplhala jen na 1 420 kg.
Vyjma oněch drátů a cívek se Regera spoléhá na pětilitrový osmiválec, přičemž celkový výkon narostl na 1 510 koní a točivý moment na 2 000 Nm. S touto silou přitom akcelerace ze 150 na 250 km/h zabere pouhé 3,2 sekundy. Vyjma toho máme k dispozici i údaj o sprintu z klidu na čtyřstovku, ke kterému vám postačí pouhých 20 s. Takové LaFerrari přitom potřebuje o pět sekund méně k dosažení mety 300 km/h.
Mimo mechanické ústrojí vám pak ona astronomická cena zaplatí rovněž zakázkový výfuk z produkce firmy Akrapovič či třeba plně robotizovanou karoserii, kdy otevírání dveří, kapot a zdířky pro dobíjení či nastavení křídla zvládnete na dálku skrze aplikaci. Zmínit můžeme také audio aparaturu se systémem Apple CarPlay nebo odlehčená sedadla s karbonovou skořepinou, jež lze elektricky nastavit v šesti směrech.
Ke svým majitelům se první vozy dostanou po prvním prosinci letošního roku, přičemž Koenigsegg dodává, že k mání bude pouze 80 exemplářů. To sice na první pohled vypadá jako velmi malé množství, na druhou stranu však Švédové celou svou dosavadní produkci mohou počítat jen na desítky kusů. Až tak omezenou sérií tedy Regera ve výsledku není.









Koenigsegg Regera se pyšní dramatickou vizáží, výkonným hybridním ústrojím a nově také astronomickou cenou
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
včera (3)Řízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025 (3)Hybridní Porsche 911 je znovu zdrojem zklamání, v klání s tuctovějším BMW neexcelovalo ani v tom, v čem mělo
31.3.2025 (4)
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Německé automobilky čeká podle analytiků doba temna. Můžou si za to hlavně samy
před 2 hodinamiPro asi nejzábavnější moderní VW už musíte jen do bazaru, kvůli rostoucím cenám radši moc neotálejte
včeraS čínským „Porsche za cenu Octavie” to možná nebude tak slavné. Po nehodě na dálnici vzplálo, tři studentky v něm uhořely
včeraČerpací a dobíjecí stanice nejsou zdaleka to samé. Že je těch druhých v Kalifornii víc než těch prvních, neznamená lautr nic
včeraZájem Němců o elektromobily zůstává u dna, jejich nařizování odmítají úplně. Jsou si velmi dobře vědomi jejich nedostatků
včera
Živá témata na fóru
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.03. 07:34 - řidičBOB
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.03. 00:23 - Kavis
- Onboard videa 04.02. 17:28 - řidičBOB
- Chlubítko univerzální 04.02. 17:12 - pavproch
- Rychlodotazy 04.02. 17:01 - pavproch
- Politický koutek 04.02. 13:29 - jerry
- Policejní kontroly a měření 04.02. 11:51 - Předseda
- Řidiči, co to mají v ruce... 04.02. 08:10 - řidičBOB