Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Kia Pro_Cee'd GT 2013: 204 korejských koní v akci, ještě pod maskováním (video)
25.12.2012 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Věděli jsme, že někteří novináři dostali na přelomu listopadu a prosince příležitost řídit prototyp Pro_Cee'du GT, na smysluplné video zachycující jízdu jsme ale narazili až nyní.
Kia se rozhodně netají tím, že chystá jakýsi vlastní vlažný hatch. Říkat kompaktu s přeplňovanou šestnáctistkovou o výkonu lehce přes 200 koní „hot hatch” v době, kdy se stejným označením honosí auta jako nová Astra OPC s výkonem 280 koní, by asi nebylo přesné, na pozici sympatického GT ale touto technikou nový Cee'd rozhodně aspiruje.
Donedávna jsme jej mohli vidět leda na špionážních fotkách, Kia ale posléze uvolnila oficiální skici a později ještě základní technické specifikace. Z těch pro vás bude patrně nejzajímavější maximální výkon 150 kW (204 koní) a zrychlení na stovku za 7,9 sekundy, což jsou hodnoty potvrzující výše zmíněné - horko vám z tohoto auta asi nebude, příjemně teplo (zní to všelijak, ale co naplat) asi ano.
V rámci jakéhosi postupného představování dala Kia koncem listopadu příležitost pár světovým novinářům maskovaný prototyp auta projet v okolí Frankfurtu. My jsme mezi nimi nebyli, sám jsem ale pár článků na toto téma četl. Nebylo v nich obvykle nic hodného zmínky, nyní ale kolegové z Carscoopu vyškrábli z historie pár týdnů staré video ruského novináře Vadima Ovsiankina, který s Pro_Cee'dem GT též jel a docela podstatné momentky z jízdy zaznamenal hned na několik kamer.
Z vnějšku vozu neuvidíte nic, interiér je ale kompletně demaskovaný a podle nás vyhlíží docela zajímavě. Ještě zajímavější jsou ale jízdní záběry ukazující, že vůz nemá úplně marný zvuk a nakonec ani dynamiku, horší to bude s rychlostí klesání otáček a délkou převodů. Vadim evidentně není bůhvíjaký „řadič”, ale sladění motoru a převodovky mu stejně evidentně nepomáhá. V tomto smyslu byl nedávno testovaný Veloster Turbo lepší, ale nelamme nad Cee'dem GT hůl - tohle je jen prototyp.
Více napoví přiložený snímek s místy nepříliš politicky korektní jízdou. Ale to už je problém Vadima Ovsiankina, ne náš.
Zdroj: Carscoop
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
V Monaku můžete absolvovat autoškolu v Porsche 911. A není to jen rozmar nebo promo, provozovatel jej pořídil z rozumných důvodů
včeraČtyři otylá moderní výkonná SUV ve vzájemném klání ve sprintu ukázala nesmyslnost hybridizace i křehkost přemotorovaných obrů
7.4.2025Už ani Němci nemohou vystát tragickou kvalitu nových Audi, vržou a křupou stále víc
6.4.2025
Nejnovější články
Ztráta hodnoty elektrických aut ruinuje i miliardáře. To nejlepší z nich připravilo majitele o 24 milionů za 20 měsíců a 2 200 ujetých km
před 2 hodinamiMajiteli elektrické Kie po několika selháních baterie došla trpělivost, auto teď chce automobilce vrátit
včeraHonda začala znovu nabízet snad nejvtipnější skrytý prvek výbavy auta, je jako z katalogu Simply Clever Škody
včeraV Monaku můžete absolvovat autoškolu v Porsche 911. A není to jen rozmar nebo promo, provozovatel jej pořídil z rozumných důvodů
včeraJezdi 130, posílíš mír! Němci padli tak hluboko, že rychlostní limit na dálnici berou jako formu boje proti Rusku
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva