Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Kia Cadenza míří do Evropy, tisíc exemplářů má prozkoumat chutě zákazníků
25.10.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Luxusní sedan má dorazit pouze s automatem a zřejmě se šestiválcem o maximálním výkonu 290 koní. Cena se má pohybovat okolo milionu korun.
Korejská automobilka s příchodem modelu Cadenza (ve své domovině je vůz znám jako K7) na evropské trhy dosud stále váhala - přece jen se jedná o riskantní krok, který by se nemusel vyplatit. Každému uvedení totiž předchází tisk reklamních letáků, školení prodejců i servisních techniků a to ani nemluvíme o samotném navážení modelů. Pokud by se přitom celá akce minula účinkem, pak by Kia investovala značné finance naprosto zbytečně.
Možná i proto nakonec automobilka přichází s trochu méně odvážným krokem. Momentálně totiž na vybrané trhy západní Evropy míří tisícovka exemplářů, která má za úkol prozkoumat chutě zákazníka a odzkoušet jeho ochotu utrácet. Ceny modelu Cadenza by se totiž měly pohybovat někde okolo milionu korun, což je na korejskou značku (a především její auru založenou na nízkých sumách) odvážné.
Je přitom otázkou, co za danou částku vlastně dostanete. Kia totiž momentálně nezmiňuje prakticky žádné detaily či technické informace. Ví se tedy pouze tolik, že vůz by měl být k mání s automatickou převodovkou a zřejmě i šestiválcem. Výkon se pak bude pohybovat mezi 165 a 290 koňmi, na upřesnění je však třeba ještě nějaký ten pátek vyčkat. To nakonec platí také o cenách a zvolených lokacích.









Kia Cadenza alias K7 se na počátku letošního roku dočkala omlazení, ze kterého nyní bude profitovat i pár evropských zákazníků
Zdroj: Autoblog Spanish
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Už ani Němci nemohou vystát tragickou kvalitu nových Audi, vržou a křupou stále víc
před 2 hodinamiMuž vyhrál v loterii Porsche 911 GT3 RS i s milionem na provoz, záhy ho totálně zničil při nehodě. A na krku má policii
včeraLada Niva Travel dostane masku chladiče ve stylu Audi. Je to jedna z řady dalších novinek, které ji stihnou
včera
Nové na MotoForum.cz
- Šéf Trackhouse Marks: „To je důvod, proč jsme přivedli Oguru“ včera 11:51
- Cremona: Test WorldWCR 2. den 4.4.2025
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství 4.4.2025
- Cremona: Test WorldWCR 1. den 3.4.2025
- Testy EWC před Le Mans 3.4.2025
Nejnovější články
Studie ukázala, že na elektromobilech dnes vydělávají pouhé čtyři automobilky. A i to je optimistický pohled na věc
před hodinouUž ani Němci nemohou vystát tragickou kvalitu nových Audi, vržou a křupou stále víc
před 2 hodinamiJe vymalováno, britský Opel vyrobil poslední auto a zavřel továrnu. Místní pláčou, fungovala 120 let
před 3 hodinamiNěkdo najel s Audi Q7 s brutálním motorem V12 TDI neskutečných 911 tisíc km. Vypadá pořád dobře, teď je levně na prodej
před 4 hodinamiKie došla kuráž, po tristním přijetí nejošklivějšího auta posledních let zoufale říká: Tak si s tím aspoň sjeďte, než nás pošlete do háje
před 6 hodinami
Živá témata na fóru
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.06. 12:59 - řidičBOB
- Lampárna (stěžovatelna) 04.06. 12:09 - Stepan
- Onboard videa 04.06. 12:02 - brnenska.odchytova
- Policejní kontroly a měření 04.05. 18:01 - jerry
- S větrem ve vlasech.... 04.05. 13:11 - jerry
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.04. 22:01 - abgx1
- BMW Divize 04.04. 15:41 - pavproch
- Samosvorné diferenciály pro BMW 04.03. 17:10 - pavproch