Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Jenson Button osedlal starou Ladu 2103, chtěl si hned jednu koupit (video)
10.5.2013 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Vidět špičkového britského pilota F1 majícího zálibu v těch nejlepších sporťácích sedlat desítky let staré auto z východního bloku není zcela obvyklé.
Jensona Buttona asi není třeba dlouze představovat. Jedna ze stálic seriálu Fomule 1 poslední dekády a také mistr světa z roku 2009 je dobře známou personou, a to nejen pro své řidičské schopnosti. Jeho zálibou jsou rychlá auta obecně, z nichž řadu vlastní - v minulosti se v jeho garáži vyskytovalo i Bugatti Veyron.
Člověka střídajícího F1 s Veyronem, který se občas sníží k usednutí do vozu typu McLaren P1 (s nadsázkou, ale ne až tak velkou...) byste asi neočekávali za volantem auta „jako máte vy” nebo dokonce takového, jaké jste sedlali před pár dekádami. Přesně v takovém autě ale byl Button nedávno k vidění a i když nebylo jeho, nevyskytl se v něm omylem.
V rámci sponzorských povinností McLarenu se Button zúčastnil promo-akce Vodafonu v maďarské Budapešti, která měla za účel propagovat zásady bezpečné jízdy. Button na ní usedl do různých vozů, zejména pak od Mercedesu, na závěr se ale pořadatelé rozhodli názorně ukázat, že je to řidič, kdo činí jízdu dobrou, nebo špatnou, a usadili britského pilota právě do Lady 2103 známé též pod označením 1500 ze sedmdesátých let minulého století.
Jak se mu vedlo, uvidíte sami, Jenson B. si každopádně pochvaloval fungování ruční brzdy, auto označil za „velmi zvláštní” a položil otázku, jestli si takovou Ladu může někde koupit. Dodali bychom: novou už bohužel ne, v některém z maďarských bazarů by ale Button uspět mohl - za cenu krytky na kola z Veyronu by si ji mohl odvézt celou...





Nedá se říci, že by to Buttonovi v Ladě neslušelo...
Zdroj: Carbuzz
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
před 5 hodinamiBrutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025Řízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství 08:00
- Cremona: Test WorldWCR 1. den včera 21:43
- Testy EWC před Le Mans včera 16:36
- Augusto Fernandez nahradí Oliveiru také při GP Kataru 2.4.2025
- Pomalu začíná také MS Women 2.4.2025
Nejnovější články
Zájem Němců o elektromobily zůstává u dna, jejich nařizování odmítají úplně. Jsou si velmi dobře vědomi jejich nedostatků
před 2 hodinamiArabský majitel McLarenu spojil slavnou automobilku s dosud neznámým startupem, působí to jako zoufalý pokus o záchranu
před 4 hodinamiPodívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
před 5 hodinamiŠkoda Elroq RS je venku jako sice hezké, ale jinak naprosto zbytečné a nic neřešící 2,3tunové monstrum
před 7 hodinamiKdyž Rolls-Royce nechce zákazníkovi prodat jinak elektrický Spectre s motorem V12, může si takové auto nechat postavit od Slováků
před 8 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva