Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Jak vyměnit kolo na autě za jízdy? Stačí jet po dvou a dát se do práce (video)
17.2.2013 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Tohle je jeden z nejbláznivějších kousků, které jsme kdy viděli na silnici někoho dělat. Jezdit autem po dvou je rutina, tak proč si při tom nevyměnit kolo?
Arabští řidiči se už v minulosti proslavili mnohými šílenými kousky, přesto dokáží vymýšlet stále šílenější. Přiložené video začíná, volně přeloženo z arabštiny, slovy: „Mé jméno je Ahmed a mým koníčkem je jízda autem po dvou kolech.” A text zjevně nepřehání - už první minuty snímku ukazují, že jezdit s autem jakéhokoli druhu po dvou kolech je pro dotyčného naprostou rutinou. Samotné zvednutí části vozu a rovná jízda s ním po dvou kolech se zdá být běžnému smrtelníkovi odvážným kouskem, Ahmed ale zvládá nejen to. S vozem umí takto jezdit pomalu i rychle, zatáčet kam je třeba a klidně se i točit v kruzích. Zdá se to být až fyzikálně nemožné, o nějaký filmový trik tady ale v žádném případě nejde.
Když si video pustíte celé uvidíte i to, že při jízdě po dvou kolech dokáže i vystrčit polovinu těla z okna a chvílemi i zcela pustit volant. Možná to nakonec není tak těžké, jak se zdá (a možná je prostě Ahmed tak dobrý, zkušenost nám chybí), přesto bychom se asi nenominovali na pozici spolujezdce, který přijal nelehký úkol - vyměnit za jízdy kolo.
Ano, čtete správně. Sami tuto operaci zvládnete s heverem a „montpákou” třeba za 10 minut, v servisu ji provedenou za pár minut a ve Formuli 1 za pár sekund. Auto ale musí pokaždé zastavit, s čímž se autoři snímku nehodlali smířit. A tak si kolo naložili do interiéru a prostě jej vyměnili během jízdy po dvou.
Je tedy vidět, že situace je trochu idealizovaná a kolo není na začátku pořádně utažené a na konci pořádně dotažené, to by ale snad nebylo tak těžké změnit. Na každý pád jde o dost šílenou operaci a při sledování snímku jsem se musel hlasitě smát, někoho by ale mohl pro změnu mrazivě děsit. No, podívejte se na něj sami...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Dlouholetý šéfdesignér Škody teď pracuje pro Číňany. Tohle jsou první auta, která pro ně udělal
včeraV Monaku můžete absolvovat autoškolu v Porsche 911. A není to jen rozmar nebo promo, provozovatel jej pořídil z rozumných důvodů
8.4.2025Čtyři otylá moderní výkonná SUV ve vzájemném klání ve sprintu ukázala nesmyslnost hybridizace i křehkost přemotorovaných obrů
7.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- V pátek v Kataru na čele Morbidelli včera 21:29
- Nejlepší čas pro Gonzalese, 20. Salač včera 20:48
- Nejrychlejším byl lídr šampionátu Rueda včera 20:29
- Vítězem Superpole SSP v Assenu Can Öncü, 22. Vostatek včera 16:40
- Mezi Superbike zatím vévodí Bulega s Ducati včera 16:09
Nejnovější články
První elektrická Octavia byla nesmysl a ta příští bude zas. Škoda to tehdy věděla, v mezičase na to zapomněla
před 2 hodinamiPřehled nejžádanějších ojetin v Německu ukazuje, kterým autům bude nakonec lepší se vyhnout
před 8 hodinamiNevzhledné elektrické Audi A6 je propadák, hůř se prodává jen hrstka okrajových modelů. Přichází tak stotisícové slevy
před 10 hodinamiJen hrstka vyvolených z celého světa si bude moci pořídit tuhle sexy motorku s logem Lamborghini
před 11 hodinamiKia chystá nový objemný turbomotor s vysokým výkonem a nízkou spotřebou, nabídne ho i u nás
včera
Živá témata na fóru
- Řidiči, co to mají v ruce... 04.11. 21:38 - Truck Daškam
- Detektory policejních radarů 04.11. 18:58 - mafel
- whitelist & blacklist 04.11. 17:09 - pavproch
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.11. 16:59 - Truck Daškam
- Policejní kontroly a měření 04.09. 21:37 - jerry
- Lampárna (stěžovatelna) 04.09. 14:30 - petr_riha
- S větrem ve vlasech.... 04.09. 14:05 - pavproch
- automat 4x4 "ku stavbe" 04.09. 08:11 - spooon