Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Jak to vypadá uvnitř motoru za běhu? Rusové namontovali průhlednou hlavu na čtyřválec z Moskviče
6.1.2022 | Petr Miler
Spalovací motor je přes veškerou ostrakizaci posledních let fascinující ústrojí, které dokáže relativně složitý proces dokola opakovat s pozoruhodnou kadencí i spolehlivostí. Chtěli jste někdy vidět do jeho nitra, když běží? Zapomeňte na počítačové ilustrace, toto je realita.
Takové motory dnes už v nových autech nenajdete, podobně jednoduchá řešení se stala neprůchozími z hlediska moderních norem týkajících se emisí a spotřeby. Zejména v zemích EU je prakticky nemožné dostat do prodeje agregát, který by neměl přímé vstřikování paliva, s ním už neodmyslitelně spojený filtr pevných částic a asi milion senzorů a dalších prostředků vedoucích k maximalizaci provozní efektivity a minimalizaci emitovaných škodlivin.
Nic proti tomu, kutil si ale snáze vyhraje s jednoduchými řešeními, kterým stačí k chodu trocha poctivého železa a karburátor. Přesně to splňuje motor starého Moskviče, kterého se chopili nadšenci z ruské Garage 54 a po renovaci jej osadili průhlednou hlavou válců, aby ukázali, co se děje v jeho nitru za chodu. V hlavě válců jsou tak jen díry na zapalovací svíčky, to je všechno, zbytek už jen uzavírá spalovací komoru tak, abychom se i za chodu mohli dívat dovnitř.
Je to něco podobného jako pohled kamerou zevnitř motoru, ale tentokrát standardní kamerou a zvenčí, což ukáže víc, ke všemu u čtyřech válců současně. Je patrné, jak rychle se v motoru všechno odehrává už na volnoběh, natož pak při vyšších otáčkách. Zážehy jsou patrné velmi zřetelně a jasné vám po zhlédnutí videa bude i to, že plexisklo není ideální materiál pro hlavu válců.
Pokud tak trvá jen chvíli, než se plexisklo začne zakalovat a pak zřejmě i deformovat, což pokusu učiní utrum. Přesto jde o fascinující možnost nahlédnout relativně velkému motoru „do kuchyně”. Uvážíme-li, že existují motory silničních vozů, které točí 8 i 9 tisíc otáček za minutu a přesto jsou schopny najet statisíce kilometrů bez generálky, jde o vskutku pozoruhodně spolehlivá řešení. Však i poněkud méně „talentovaný” motor na videu níže vám to ukáže v plné parádě.
Toto je pohled do tříválcového motoru 1,0 TSI Škody, ovšem jen na místě. Za chodu můžete dokonce do čtyřválcové jednotky (ovšem z mnohem staršího Moskviče) nahlédnout na videu níže. Ilustrační foto: Pavel Janda, Autoforum.cz
Zdroj: GArage54@YouTube
Bleskovky
- Levná moderní novinka Lady byla nafocena bez maskování jako kombík, při její ceně to může být slušný hit
před 8 hodinami - Prý poslední spalovací Alfa Romeo se předvedla při akceleraci na 333 km/h, je to ještě smutnější podívaná, než by vás napadlo
včera - Charles Leclerc s Carlosem Sainzem si vyzkoušeli nové 1200koňové Ferrari, jejich chvála jistě překvapí
22.11.2024
Nové na MotoForum.cz
Nejčtenější články
- Doba obrovských slev na nová auta začíná, říká dealer. Lidi ale spíš naštve, spoustu z nich připraví o spoustu peněz
27.10.2024 - Ferrari vyrábí auta docela jinak než téměř všichni ostatní, díky neobvyklému řešení chce své vozy udržet na silnicích navěky
27.10.2024 - Nový vrcholný McLaren je rozpačitý, záblesky výjimečnosti se ale najdou. Revoluční řešení podvozku mění zažitá pravidla
27.10.2024 - Jedna z největších pojišťoven nařídila odstranit nabíječky aut ze všech svých parkovacích domů kvůli riziku požáru
28.10.2024 - Bugatti Veyron při pokusu předvést se na německé dálnici ukázalo hlavně to, co je „nesnesitelná křehkost bytí”
28.10.2024
Živá témata na fóru
- Policejní kontroly a měření 11.27. 21:00 - řidičBOB
- Řidiči, co to mají v ruce... 11.27. 19:41 - řidičBOB
- Lampárna (stěžovatelna) 11.27. 18:50 - řidičBOB
- kamera do auta 11.27. 18:44 - řidičBOB
- Rychlodotazy 11.27. 18:03 - jerry
- whitelist & blacklist 11.27. 17:21 - jerry
- VZKAZY 11.27. 14:40 - pavproch
- Detektory policejních radarů 11.27. 10:52 - mafel