Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Jak moc se zvětšila auta? Původní Mini se vejde do dnešního Countrymanu, celé
4.6.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Originální Minor Morris z roku 1959 byl o 34 procent kratší, 43 procent užší a 16 procent nižší než stávající verze. Také byl lehčí a levnější.
Nové automobily jsou stále větší. Dokázat jsme si to mohli kupříkladu před necelými dvěma roky, kdy se vedle sebe postavil nový Fiat 500L a původní pětistovka. Rázem tak byla na světě vskutku nesourodá dvojice, jíž jsme mohli přirovnat k Davidu a Goliáši. Nyní tu máme další kuriozitu ze stejného ranku, a sice srovnání původního a současného Mini.
Situace je ale tentokráte ještě bizarnější, neboť někdejší Morris Minor z roku 1959 se stávajícího Countrymanu vešel úplně celý. K jeho řezání ovšem nedošlo, místo toho si můžeme na níže přiložených fotkách prohlédnout práci dvou holandských nadšenců, kteří vyrobili z papíru přesnou repliku někdejšího Mini. Tu pak následně napěchovaly do soudobého provedení.
S ohledem na zmiňovaný nárůst rozměrů moderních automobilů se celá věc podařila, neboť tam, kde Morris Minor měří na délku 3 048 milimetrů, má Countryman 4 097 mm. V rámci délky tedy disponuje o 34 procent většími proporcemi, v případě šířky pak dokonce 43procentními (1 397 mm versus 1 993 mm) a v případě výšky 16procentními (1 346 mm versus 1 561 mm).
Mimo to zásadním způsobem narostla hmotnost, kdy z někdejších 620 kilogramů náhle máme 1 335 kg. Posun je tedy 115procentní, v případě objemu motoru (848 cm3 versus 1 598 cm3) jde o nárůst 88procentní a po stránce výkonové (34 koní versus 98 koní) dokonce 188procentní. Navzdory tomu všemu však o 6 % poklesla spotřeba (6,3 l/100 km versus 5,9 l/100 km).
Nakolik posledně zmíněnému faktu chcete věřit, to již necháme na vás. Podstatný je, že nový Countryman je skutečně o poznání větší, těžší a výkonnější než původní Mini. Asi proto nepřekvapí, že o drtivých 2 880 % vzrostla i jeho cena, která v případě britského trhu činila 537 liber (cca 19 100 Kč) u originálu, respektive 16 000 GBP (567 800 Kč) u nové verze. Pochopitelně, jsou to nominální hodnoty neberoucí ohled na inflaci, ale i tak...




Nový Coutryman je oproti původnímu Mini opravdový obr
Zdroj: Practical Classics@Facebook
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včeraÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
3.4.2025Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Cremona: Test WorldWCR 2. den včera 18:01
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství včera 08:00
- Cremona: Test WorldWCR 1. den 3.4.2025
- Testy EWC před Le Mans 3.4.2025
- Augusto Fernandez nahradí Oliveiru také při GP Kataru 2.4.2025
Nejčtenější články
Na silnicích od teď můžete potkat Mercedesy s modrým světlem v místech blinkrů, nejde o auta policie nebo záchranky
7.3.2025Maserati kapitulovalo. Elektrickou MC20 zařízlo ještě před odhalením, zájem o ni byl nulový
7.3.2025Škoda ukázala svůj nejnovější policejní speciál. Je to nejrychlejší a nejpraktičtější Octavia, jaká kdy dostala majáky
7.3.2025Volvo říká, že na své tradiční a mnohými dál oblíbené kombíky už kašle, budoucnost vidí v jiných typech aut
7.3.2025Srovnejte si nové Audi A6 s tím dosavadním. Milovníky kombíků už neohromí, zato milovníky matrjošek ano
7.3.2025
Živá témata na fóru
- Lampárna (stěžovatelna) 04.04. 23:01 - M.Z.
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.04. 22:01 - abgx1
- Policejní kontroly a měření 04.04. 19:13 - mlunovozík
- BMW Divize 04.04. 15:41 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 04.04. 14:08 - pavproch
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.03. 20:18 - řidičBOB
- Onboard videa 04.03. 19:57 - řidičBOB
- Samosvorné diferenciály pro BMW 04.03. 17:10 - pavproch