Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Jaguar eviduje již 2 000 objednávek F-Type, třetinu plánovaného prodeje pro rok 2013
6.11.2012 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Nový kabriolet bude asi dalším britským bestsellerem po RR Evoque. Většina objednávek přitom zatím pochází z Evropy, zájem z USA tak možná trhne rekordy.
Zdá se, že v případě Jaguaru F-Type se bude opakovat naprosto stejná situace, která britskou značku spadající pod indický koncern Tata Motors postihla při představení Range Roveru Evoque. Tedy zájem zákazníků bořící jakákoliv očekávání. Když totiž kompaktní SUV vstupovalo do prodeje, Land Rover doufal, že se mu v prvním roce povede prodat pár desítek tisíc vozidel. Jenže jen předobjednávky nakonec vystoupaly na 32 000 kusů, celkově pak nedávno byla překročena kvóta 90 000 vyrobených exemplářů. Není proto divu, že automobilka nemá kapacity na další karosářskou variantu.
Obdobná situace zřejmě čeká i Jaguar, neboť značka již nyní eviduje 2 000 předběžných objednávek. Tedy prakticky třetinu z plánovaného počtu sedmi tisíc exemplářů, které by měly být prodány v příštím roce. Většina zájemců přitom pochází z Evropy, což znamená, že větší prodeje jsou takřka jistotou. Jaguar totiž počítá s tím, že největším trhem pro nový dvoumístný kabriolet bude Amerika.
Pokud k tomu navíc připočteme chystané kupé, pak by slova šéfa značka Adriana Hallmarka mohla být daleko od pravdy leda opačným než než očekávaným směrem. Podle něj by totiž v roce 2014 měl model F-Type dosáhnout prodejní kvóty 10 000 exemplářů ročně.
Na druhou stranu, i tento úspěch bledne vedle prodejů, jichž Jaguar dosahoval před příchodem tzv. ekonomické krize. Tehdy totiž značka prodávala na 140 000 vozů ročně. Hallmark však doufá v návrat na vrchol, k čemuž má automobilce dopomoci i chystaný nástupce modelu X-Type.














































Jaguar F-Type je po modelu Range Rover Evoque druhým zlatým vejcem mateřského koncernu Tata Motors
Zdroj: Motor Authority
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včeraÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
3.4.2025Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Cremona: Test WorldWCR 2. den včera 18:01
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství včera 08:00
- Cremona: Test WorldWCR 1. den 3.4.2025
- Testy EWC před Le Mans 3.4.2025
- Augusto Fernandez nahradí Oliveiru také při GP Kataru 2.4.2025
Nejnovější články
Němci vybrali ojetá auta hrůzy pro rok 2025. Těmto je lepší se vyhnout, vedle tradičně „excelujících” Dacií jsou tu i Škody
včeraVracející se Honda Prelude poprvé ukázala svůj interiér. Od pohledu je to zklamání, detaily ale potěší
včeraZájem Němců o elektromobily zůstává u dna, jejich nařizování odmítají úplně. Jsou si velmi dobře vědomi jejich nedostatků
včeraArabský majitel McLarenu spojil slavnou automobilku s dosud neznámým startupem, působí to jako zoufalý pokus o záchranu
včeraPodívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včera
Živá témata na fóru
- Lampárna (stěžovatelna) 04.04. 23:01 - M.Z.
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.04. 22:01 - abgx1
- Policejní kontroly a měření 04.04. 19:13 - mlunovozík
- BMW Divize 04.04. 15:41 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 04.04. 14:08 - pavproch
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.03. 20:18 - řidičBOB
- Onboard videa 04.03. 19:57 - řidičBOB
- Samosvorné diferenciály pro BMW 04.03. 17:10 - pavproch