Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Interiéry Bentley si teď můžete nechat obložit kamenem, přesně to svět potřeboval
5.1.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Britská automobilka se vrací do doby kamenné a zákazníkům nabízí obložení interiéru dosud nevídanými materiály. Na výběr jsou dva typy a čtyři barvy.
Luxusní automobilky se vždy snažily zaujmout zákazníky především interiérem. Důraz byl kladen hlavně na kožené čalounění nebo dřevěné dekory, mimo to ovšem není problém sáhnout také po kabině posázené diamanty nebo jinými drahými kovy. Maybach dokonce zašel až tak daleko, že ve svých modelech nabídl africký granit, nicméně ani tato vymoženost značku nakonec neuchránila od dalšího potupného konce. Zda se k danému materiálu vrátí také „über-třída S“, to prozatím není jisté. Nicméně aktuálně začala s „dobou kamennou“ koketovat i další značka.
Bentley nově nabízí kamenné dekory skrze svou divizi Mulliner, přičemž zákazníci mohou volit mezi břidlicí a křemencem, jež pocházejí z dolů v indickém Rajasthanu a Andra Pradesh. Zde dochází nejen k těžbě, ale rovněž rozbití velkých „šutrů” na menší pláty, které jsou následně opracovány za pomocí skelných vláken a speciální pryskyřice. Takto upravený materiál pak zamíří do britského Crewe, kde jej lidé z divize Mulliner vytvarují. Jelikož jednotlivé pláty jsou 0,1 milimetru tenké, váží minimum a ideálně dávají na odiv svou strukturu.
Bentley prozatím kamenné dekory nabízí pouze pro modelové řady Continental a Flying Spur, v jejichž případě lze vybírat mezi barevnými variantami Galaxy, Autumn White, Terra Red a Copper. O ceně se britská automobilka bohužel nezmiňuje, nicméně s ohledem na exkluzivitu nepůjde dozajista o malé sumy. Zákazníci tak alespoň mohou počítat se speciální péčí divize Mulliner, jejíž designéři mají napomoci každému ve splnění všech individuálních přání.
Šéf zakázkového oddělení Geoff Dowding pak dodává, že „kamenné dekory jsou dalším prvenstvím pro Bentley - je to ale pouhý začátek toho, co s tímto luxusním a unikátním materiálem zamýšlíme udělat“. Evidentně se tedy máme nač těšit, přičemž břidlice a křemenec rozhodně nejsou posledními specialitkami, jež Britové nabízí. Podle Dowdinga totiž automobilka momentálně koketuje i s dalšími typy kamene.




Bentley aktuálně začalo skrze divizi Mulliner nabízet dekory z břidlice či křemence
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včeraÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
3.4.2025Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025
Nejnovější články
Němci vybrali ojetá auta hrůzy pro rok 2025. Těmto je lepší se vyhnout, vedle tradičně „excelujících” Dacií jsou tu i Škody
před 11 hodinamiVracející se Honda Prelude poprvé ukázala svůj interiér. Od pohledu je to zklamání, detaily ale potěší
včeraZájem Němců o elektromobily zůstává u dna, jejich nařizování odmítají úplně. Jsou si velmi dobře vědomi jejich nedostatků
včeraArabský majitel McLarenu spojil slavnou automobilku s dosud neznámým startupem, působí to jako zoufalý pokus o záchranu
včeraPodívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva