Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Infiniti Q50 Eau Rouge má po jízdním debutu, výroba stále jistá není (video)
8.7.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Za volant sedanu naladěného na 568 koní usedl v Goodwoodu pilot týmu RBR Sébastien Buemi. Přitom předvedl hlavně sprint na stovku pod 4 s.
O luxusní odnoži Nissanu jsme se v posledních hodinách již zmiňovali, a to především v souvislosti se zvažovaným supersportem. Ten by měl vzniknout na bázi konceptu Emerg-E, přičemž design produkční verze by klidně mohl načrtnout věhlasný Adrian Newey. Infiniti tak chce udělat díru do světa sportovních vozů, ani to ale vlastně není nic nového - o podobný počin se automobilka snaží také s konceptem Q50 Eau Rouge.
V případě sedanu je přitom produkční verze již téměř jistá, oficiální potvrzení však stále nepadlo. A to ani na Festivalu rychlosti v Goodwoodu, kde si sedan odbyl jízdní debut před veřejností. Tato premiéra by ovšem brzký příchod sériového modelu mohla více než naznačovat, zvláště když záložní jezdec týmu Red Bull Racing Sébastien Buemi, který se za volant Q50 Eau Rouge v Goodwoodu usadil. Ten na přiloženém videu dále uvedl, že s vozem nedávno brázdil testovací dráhu v Milbrooku.
Dá se tedy předpokládat, že od finálního rozhodnutí nás dělí jen pár týdnů či maximálně měsíců. Poté však zřejmě začne nové kolo dohadů, jež se bude týkat výkonu produkční verze a jízdní dynamiky. Aktuálně totiž koncept nabízí 568 koní, které míří na všechna čtyři kola a s nimiž sedan zvládne sprint z klidu na stovku pod 4 sekundy a nejvyšší rychlost přibližně 290 km/h.
Zatímco pohonné ústrojí vychází z agregátu Nissanu GT-R, upravený bodykit je již dílem Infiniti. Na jeho výrobu přitom byla použita uhlíková vlákna, jež zdobí rovněž interiér. Zde ovšem nefungoval jen jako dekorativní prvek, nýbrž dále napomohl snížení hmotnosti a těžiště. Mimo to pak k zemi letěl i podvozek, a to o 20 milimetrů.
Zdroj: GT Spirit
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Faceliftované Porsche 911 Turbo S natočili na okruhu zřejmě s hybridním pohonem, za jeho zvuk by se už i vysavač styděl
včeraUž to prasklo. Nové Audi A6 je i na papíře ve všem podstatném horší než jeho předchůdce, ukazuje míru úpadku německé značky
22.4.2025Řešení víka kufru VW Phaeton připomíná, jak přetechnizované a nedoceněné auto to je, BMW vedle něj působí jako Dacie
20.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Pre Jerez: Marquez nebo někdo jiný? včera 10:00
- MS WSSP 2025: Ducati je až čtvrtá 23.4.2025
- Red Bull Rookies do své 19. sezóny 22.4.2025
- Ducati Panigale V4 Lamborghini: exkluzivní edice Revuelta 22.4.2025
- Časový program evropské premiéry v Jerezu 22.4.2025
Nejnovější články
Náhle zastavená výroba v Polsku neznamená konec, Stellantis ukázal nový model své levné značky, už 15.
včeraNěmci teď poznávají to, co my známe z dob komunismu. V zemi chybí dobíjecí stanice, i když třetinu z nich nikdo nepoužívá
včeraMercedes hledá spásu ve volantu bez věnce a bez fyzického spojení s koly, působí to dost zoufale
včeraFaceliftované Porsche 911 Turbo S natočili na okruhu zřejmě s hybridním pohonem, za jeho zvuk by se už i vysavač styděl
včeraBMW strhlo kamufláž z chystané nové řady 3, tady jede vaše příští auto splnitelných snů. Anebo ne?
včera
Živá témata na fóru
- BMW Divize 04.24. 22:22 - Stepan
- Jednostopé okénko 04.24. 20:45 - M.Z.
- Škoda Rapid, 1.2 TSI 77kW (cukání motoru). 04.24. 20:21 - Bradok
- S větrem ve vlasech.... 04.24. 16:27 - pavproch
- VW Caddy Maxi Cargo 4x4 04.24. 13:36 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 04.24. 07:57 - řidičBOB
- Výběr grafické karty do počítače 04.23. 23:57 - Whiskentle
- Dotazník- manuál vs. automat? 04.23. 12:58 - klara07