Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Limitovaná edice je na dostřel, 150 šťastných zákazníků hodlá ohromit nejvyšší rychlostí 300 km/h či podvozkem vyladěným dvojnásobným mistrem světa F1.

O rádoby extrémním japonském SUV jsme naposledy slyšeli na začátku letních prázdnin, kdy jej Sebastian Vettel vzal na projížďku během Festivalu rychlosti v Goodwoodu. Poté však veškeré zmínky (i pětilitrový osmiválec) poněkud utichly, za čímž zřejmě stojí nástup sériové výroby. I když říkat o 150 exemplářích, z nich padesátka zamíří do Ruska, padesátka na Střední východ a padesátka zůstane vyhrazena Evropě, „sériová výroba” je asi trochu nadsazené. Vedle speciálního Infiniti FX50S by totiž náhle Bugatti Veyron vypadalo asi stejně exkluzivně jako Octavia na českých silnicích.

Nyní japonská značka přichází s novou sadou fotografií a především videem, které ideálně mapuje samotnou výrobu. Ověřit si tak můžeme, že úřadující formulový šampión skutečně pomáhal při naladění podvozku a že tým Red Bull pomohl Infiniti s karbonovým bodykitem, jenž se projevuje hlavně spletitým čelním nárazníkem.

Patřičným způsobem byla upravena také kabina, stejně jako se zvýšil výkon motoru V8 na 420 koní. Díky tomu si Infiniti za každý exemplář FX50S Sebastian Vettel může dovolit účtovat částku okolo tří milionů korun, což je zhruba o třetinu více, než kolik dáte za standardní verzi. A to přesto, že nejvyšší rychlost 300 km/h prozatím nikdo neověřil a podle nás ani nikdy neověří...

Petr Prokopec