Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Nové Hyundai i30 2017 se ukázalo na prvních fotkách, to staré mizí z nabídky (+ video)
10.8.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Korejský hatchback se vizuálně změní pouze v detailech. Počítat můžeme s větším množstvím diod, ostřejšími hranami či členitějšími partiemi.
O již třetí generaci Hyundai i30 jsme dosud mluvili zejména v souvislosti se sportovní variantou divize N. Ta ovšem dorazí až v příštím roce, přičemž premiéru můžeme čekat nejspíše na autosalonu ve Frankfurtu. Standardní provedení se však ukáže ještě letos, a to na pařížské motor show. Její brány se přitom již pomalu začínají rozevírat, načež není překvapivé, že Korejci začínají svůj bestseller pomalu vytahovat na světlo světa.
Stejně jako třeba u německých koncernových vozů nečekejme ani od nového Hyundai i30 po vizuální stránce nějaký výrazný mezigenerační posun. Měnit se budou spíše jen detaily jako kupříkladu světlomety nebo čelní maska, kterou šéfdesignér značky Peter Schrayer popisuje jako kaskádovitou. Ta by přitom vůči již existujícímu provedení měla přidat na křivkách a výraznějších rozích.
Měnit se budou také LEDky pro denní svícení, které zamíří vertikálním směrem, či grafika diod v zadních lampách. Lehce odlišné je ostatně i víko zavazadelníku či nárazník, přičemž také v tomto případě můžeme hovořit o kaskádách. Tím nám ale novinky bezesporu nekončí, i když prozatím si musíme jejich další odhalování odepřít.
Virtuální premiéra ovšem není daleko, naplánována byla na 7. září. Do prodeje pak nejspíše nové Hyundai i30 zamíří krátce po skončení autosalonu, což má souvislost se stávající nabídkou. V té se již základní hatchback nevyskytuje, vybírat je tedy možné pouze ze skladových vozů, kombíku nebo varianty i30 Turbo.







Nové Hyundai i30 začíná vykukovat na světlo světa, přičemž některé jeho detaily si můžeme prohlédnout na oficiálních i lehce zesvětlených fotkách
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
před 2 hodinamiBrutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025Řízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství 08:00
- Cremona: Test WorldWCR 1. den včera 21:43
- Testy EWC před Le Mans včera 16:36
- Augusto Fernandez nahradí Oliveiru také při GP Kataru 2.4.2025
- Pomalu začíná také MS Women 2.4.2025
Nejnovější články
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
před 2 hodinamiŠkoda Elroq RS je venku jako sice hezké, ale jinak naprosto zbytečné a nic neřešící 2,3tunové monstrum
před 4 hodinamiKdyž Rolls-Royce nechce zákazníkovi prodat jinak elektrický Spectre s motorem V12, může si takové auto nechat postavit od Slováků
před 5 hodinamiTrumpova cla si rychle vybírají svou daň. Stellantis zastavil výrobu v prvních dvou továrnách mimo USA, propustí 5 400 lidí
před 7 hodinamiPoslední rozhovor s vyhozeným šéfem Volva ukazuje, jak totálně mimo byl. Musel jít, „tech guys” autům prostě nerozumí
před 8 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva