Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Hyundai HCD-14 láká na technologie budoucnosti, ovládat jej lze i mrknutím oka (video)
30.1.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Představte si head-up displej, s nímž můžete komunikovat pohledem. Pohyb ruky sledovaný stropním senzorem pak dokoná zbytek.
Korejská automobilka je očividně mistrem v pokeru. Ačkoliv nám koncept HCD-14 představila na detroitské motor show ze všech stran včetně interiéru, největší trumfy dosud tajila. Tedy ne že bychom o ovládání zrakem nebo gesty dosud nevěděli, na jeho použití v tomto konceptu a konkrétní způsob jeho fungování jsme ovšem mohli leda sázet. Až doposud. Souběžně s videem portálu CNN Money totiž Hyundai vydalo tiskovou zprávu, ve které se o trumfovém esu, na něž hodlá vsadit také BMW, rozepisuje více.
Slovy samotné automobilky byste si přitom měli představit Toma Cruise ve filmu Minority Report, kdy stojí před obří obrazovkou. Veškeré ikony pak hollywoodská hvězda sice ovládá rukama, ovšem na dálku a bez jediného dotyku. A přesně takto systém v HCD funguje. K jeho aktivaci však musíte pěkně postaru stisknout tlačítko na odvrácené straně volantu.
Jakmile se tak stane, objeví se ve spodní části čelního okna čtyři ikony signalizující obsluhu telefonu, audio systému, klimatizace a navigace. Základem této technologie je přitom již dostupný head-up displej, ke kterému Hyundai přidalo senzor na volantu sledující řidičův zrak. Ten pak jen může sjet pohledem na danou funkci a současně uvolnit výše zmíněné tlačítko.
Pokud byste tedy chtěli třeba přenastavit klimatizaci, jednoduše kliknete na zadní část volantu, očima vyberete příslušnou ikonu a tlačítko uvolníte. Následně pohybem ruky před palubní deskou naznačíte pohyb od sebe či k sobě, který snímá senzor ve stropu. Díky tomu se přenastaví teplota, zatímco vy máte stále oči na silnici.
Celá záležitost má k realitě prozatím daleko a někomu by mohla připadat i komplikovaná. Hyundai však ve svém tiskovém prohlášení zmiňuje hráče počítačových her, pro něž by daná technologie neměla být problémem. Tím by tedy mohla být dána cílová klientela, pokud již pro velká Hyundai dorostla...
Zdroje: Hyundai, CNN Money
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Mercedes dal potichu sbohem svému dosavadnímu ikonickému logu, změna je smutným symbolem lacinosti, která stíhá celý obor
dnesDlouholetý šéfdesignér Škody teď pracuje pro Číňany. Tohle jsou první auta, která pro ně udělal
včeraV Monaku můžete absolvovat autoškolu v Porsche 911. A není to jen rozmar nebo promo, provozovatel jej pořídil z rozumných důvodů
8.4.2025
Nejnovější články
EU je tu vážně pro lidi. Je ochotna zrušit cla na čínská auta, stačí, když Číňané slíbí, že je tu nebudou prodávat moc levně
před 4 hodinamiDivoká novinka z Maranella nemusí být Ferrari, ale tento svérázný klenot s velmi podobnou cenou
před 6 hodinamiPrvní elektrická Octavia byla nesmysl a ta příští bude zas. Škoda to tehdy věděla, v mezičase na to zapomněla
před 7 hodinamiGM začíná propouštět ze své zbrusu nové fabriky na elektromobily, s investicí 50 miliard Kč ji otevřel teprve před čtyřmi roky
před 9 hodinamiMercedes dal svému pilotovi Formule 1 nové auto, až do roku 2028 s ním ale nesmí jezdit
před 10 hodinami
Živá témata na fóru
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.12. 20:12 - M.Z.
- S větrem ve vlasech.... před 5 hodinami - pavproch
- Politický koutek před 7 hodinami - Stepan
- Detektory policejních radarů dnes - řidičBOB
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení dnes - petr_riha
- Řidiči, co to mají v ruce... včera - Truck Daškam
- whitelist & blacklist včera - pavproch
- Policejní kontroly a měření 04.09. 21:37 - jerry