Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Honda NSX 2015: produkční verze je v nedohlednu, objednat si ji ale už můžete
20.4.2013 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
Čekání na nové NSX se prodlouží nejméně do roku 2015, přesto už existují lidé, kteří jsou bez větších znalostí o voze ochotni platit za místo v pořadníku.
Pokud skutečně existují zájemci o novou generaci sportovního modelu NSX, podle všeho musí oplývat nadpozemskou trpělivostí a věrností starého ovčáka. Honda tvrdí, že takové příznivce vskutku má, pořád registruje jejich vážný zájem a na důkaz svých slov spustila předběžný rezervační systém.
O nástupci vozu s přezdívkou japonské Ferrari se začalo poprvé mluvit někdy v roce 2007, tedy asi dva roky po ukončení produkce první generace. Tehdejší generální ředitel amerického zastoupení Hondy poněkud neuváženě slíbil, že automobilka do konce dekády představí supersport s desetiválcem. K polehčujícím okolnostem je nutné říci, že následující propad trhu a politické regulace mohl předpokládat jen málokdo, každopádně stav je takový, že jsme od Hondy ani po téměř šesti letech neviděli více než koncepty a jejich nekonečné evoluce.
Podle nejaktuálnějších informací se vůz, který postupem času „zdownsizoval“ na šestiválec s elektromotory a přijal pohon všech kol, neobjeví dříve než počátkem roku 2015. Honda se snaží přesvědčit fanoušky o vážnosti svých úmyslu tím, že otevřela v Británii zákaznicky pořadník. Místo v něm si lze zajistit složením zálohy ve výši 5 000 liber, tedy částkou odpovídající přibližně 150 tisícům korun.
Věřte tomu, nebo ne, ale podle informací týdeníku Autocar, které jim poskytl šéf tamního zastoupení Hondy Phil Crossman, se do něj přihlásila „více než dvacítka zájemců“. Vzhledem k tomu, že neznají technické specifikace, cenu a v podstatě ani finální design, si může japonská značka bez váhání pogratulovat.



























Přibližně 150 tisíc korun za klasickou zálohu na vůz skutečně považovat nelze, NSX má být dražší než Nissan GT-R
Zdroj: Autocar
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
dnesÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
včeraBrutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025
Nejčtenější články
EU je definitivně k smíchu. Její „úleva” automobilovému průmyslu je ještě trapnější, než kohokoli soudného napadlo
4.3.2025VW představil svou obdobu nejlevnější Škody. A to před pěti léty říkal, že s takovými auty končí
4.3.2025Drzí zloději ukradli díly ze sedmi aut přímo v sídle slavného úpravce, výsledkem je škoda za 7 milionů
4.3.2025Sportovní verze legendární Lady Niva dostane hned dva nové motory, běžní smrtelníci si ale budou moci koupit jediný
4.3.2025Auta „zrádců Tesly” už nemohou vystát ani jejich velcí příznivci, život s nimi se snadno změní v noční můru
4.3.2025
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva