Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Hned sto prototypů nového Mercedesu E natočeno, i téměř bez maskování (video)
26.10.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Nová třída E svým designem nepřekvapí, půjde totiž přesně ve stopách tříd S a C. Pod povrchem bude klást důraz na bezpečnostní techniku.
O novém Mercedesu třídy E jsme se podrobně rozepsali nedávno. A zmínili jsme, že pro automobilku jde o velmi důležitý vůz, je to jeden z jejích páteřních modelů. Není proto divu, že třícípá hvězda si s příští generací dává jaksepatří záležet. Jakákoliv investice tedy není neopodstatněná a sebevětší počet testovacích prototypů není dost velký. Díky tomu bylo na jednom místě natočeno sto exemplářů, přičemž některé z nich již halí už jen minimum kamufláže.
Při pohledu na dané záběry můžeme pomalu říci, že jedinou neznámou je grafika čelních a zadních světlometů, zbytek však již neoficiálně odhalen byl. A jak se dalo očekávat, nová třída E kráčí přesně ve šlépějích větší třídy S a menší třídy C. Tento směr ovšem některé zklamal, přestože značka jím trvá na své „korporátní identitě” podobné jako dnes téměř každý. Ta nicméně trochu postrádá originalitu, jíž se portfolio Mercedesu vyznačovalo ještě pár let nazad.
I když design je jedním z hlavních faktorů, jež ovlivňují nákup nového automobilu, nedá se předpokládat, že by nová třída E dojela zrovna na vizuální podobenství s větším či menším sourozencem. Pro spoustu lidí, kteří si nemohou nebo nechtějí pořídit třeba „eSko“, půjde naopak o přidanou hodnotu. K té pak mohou dodat ještě dalekosáhlý výčet nových bezpečnostních technologií, jimž bude novinka značky napěchována od podlahy až po střechu.
Dodat pak již můžeme jen tolik, že veřejná živá premiéra se odehraje v lednu na autosalonu v Detroitu. Mercedes však dozajista má v plánu také virtuální debut, který se odehraje mnohem dříve, nejspíše na počátku prosince. Do té doby ale můžeme počítat se stále častějšími oficiálními upoutávkami a nejspíše i s nějakým tím únikem.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včeraÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
3.4.2025Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Cremona: Test WorldWCR 2. den včera 18:01
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství včera 08:00
- Cremona: Test WorldWCR 1. den 3.4.2025
- Testy EWC před Le Mans 3.4.2025
- Augusto Fernandez nahradí Oliveiru také při GP Kataru 2.4.2025
Nejnovější články
Kie došla kuráž, po tristním přijetí nejošklivějšího auta posledních let zoufale říká: Tak si s tím aspoň sjeďte, než nás pošlete do háje
před 51 minutamiPorsche je na tom tak zle, že může prodat zbytek Bugatti prťavému Rimacu, i když dřív chtělo udělat pravý opak
před 2 hodinamiNěmci vybrali ojetá auta hrůzy pro rok 2025. Těmto je lepší se vyhnout, vedle tradičně „excelujících” Dacií jsou tu i Škody
včeraVracející se Honda Prelude poprvé ukázala svůj interiér. Od pohledu je to zklamání, detaily ale potěší
včeraZájem Němců o elektromobily zůstává u dna, jejich nařizování odmítají úplně. Jsou si velmi dobře vědomi jejich nedostatků
včera
Živá témata na fóru
- Lampárna (stěžovatelna) 04.05. 07:37 - Stepan
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.04. 22:01 - abgx1
- Policejní kontroly a měření 04.04. 19:13 - mlunovozík
- BMW Divize 04.04. 15:41 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 04.04. 14:08 - pavproch
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.03. 20:18 - řidičBOB
- Onboard videa 04.03. 19:57 - řidičBOB
- Samosvorné diferenciály pro BMW 04.03. 17:10 - pavproch