Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Ford Focus RS 2016 při závěrečných testech na Ringu působí odhodlaně (video)
3.6.2015 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Nový Focus RS má dávno po premiéře, Ford ale v posledních letech s uváděním svých novinek zrovna nespěchá. Vůz tak ještě teď dolaďuje v Zeleném pekle.
Ne, nechceme znovu narážet na příběh nekonečného a ve výsledku i nepovedeného příchodu nového Mondea do Evropy, to už by bylo trochu laciné. Ford již pěkných pár let zkouší naši trpělivost i v případě jiných modelů - autosalonová premiéra a reálný příchod nějaké fordí novinky na trh jsou obvykle událostmi vzdálenými od sebe alespoň rok.
Nejinak tomu bude i v případě nového Focusu RS, který má v tuto chvíli po premiéře už tři měsíce. Přesto si ještě další měsíce počkáme na nejen na to, než si vůz budeme moci koupit, ale i na jeho kompletní specifikace. Ford totiž zkraje neupřesnil ani výkon nového eReSa - víme pouze to, že přesáhne 336 koní a auto nabídne i lecjaké elektronické vychytávky. Mnohé detaily jsou stále zahaleny rouškou tajemství, zřejmě proto, že vůz v době premiéry po technické stránce nebyl ještě zcela doladěn pro sériovou výrobu.
V tomto kontextu nepřekvapí, že nový Focus RS je stále k vidění při testech na Severní smyčce Nürburgringu, teď už jistě ve verzi velmi blízké té produkční. A nejde tu jen o dolaďování či snahu neklesnout pod laťku nastavenou minulou generací vozu, ale dost možná také o rekord Nordschleife. Ten nyní mezi předokolkami drží Honda Civic Type-R a Ford už dříve přiznal, že lepší čas zatím nemá. Možná se o něj pokouší nyní...
Ať už Ford na Ringu „nacvičuje” cokoli, je to zajímavá podívaná. Sice jen z „Youtube Corner”, přesto je na snímku vidět odhodlaný projev vozu. Navíc zní zajímavě a v čase 0:09 uvidíte, že o rozšafné naladění zadní osy určitě nepřijde. Mrkněte se na to sami...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
před 3 hodinamiBrutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025Řízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství 08:00
- Cremona: Test WorldWCR 1. den včera 21:43
- Testy EWC před Le Mans včera 16:36
- Augusto Fernandez nahradí Oliveiru také při GP Kataru 2.4.2025
- Pomalu začíná také MS Women 2.4.2025
Nejčtenější články
VW představil svou obdobu nejlevnější Škody. A to před pěti léty říkal, že s takovými auty končí
4.3.2025Drzí zloději ukradli díly ze sedmi aut přímo v sídle slavného úpravce, výsledkem je škoda za 7 milionů
4.3.2025Sportovní verze legendární Lady Niva dostane hned dva nové motory, běžní smrtelníci si ale budou moci koupit jediný
4.3.2025Auta „zrádců Tesly” už nemohou vystát ani jejich velcí příznivci, život s nimi se snadno změní v noční můru
4.3.2025Britové srovnali skutečné náklady na provoz nejžádanějších aut za 3 roky, nejhorší je samozřejmě elektromobil
4.3.2025
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva