Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Ford Fiesta ST200 protáhl svých 215 koní, bez stabilizace a trakční kontroly (video)
1.3.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Poladěný hatchback se ukázal v pohybu, při jeho možnostech ale příliš neokouzlil. Zájemce to nejspíše neodradí, rozhodne ale cena.
Po včerejší možná poněkud rozpačité koncernové noci, která dala jasně najevo, jakým způsobem se u VW Group projevují škrty způsobené kauzou Dieselgate, tu dnes máme ženevský autosalon v plné parádě. Úplně žhavou novinkou ovšem startovat nebudeme, místo toho si připomeneme jedno předchozí překvapení, a sice Ford Fiesta ST200. Tedy poladěný malý hot hatch modrého oválu, který namísto dosavadních 182 dostal 215 koní.
Tento výkon je ovšem krátkodobý a dostupný pouze na 15 sekund při aktivaci funkce Overboost. Za standardních situací Fiesta ST200 posílá na přední kola přesně tolik koňských sil, kolik je obsaženo v jejím názvu. Stále tu však máme desetiprocentní navýšení vůči základní variantě, v případě točivého momentu 290 Nm pak můžeme hovořit o dvacetiprocentním nárůstu. Není tedy divu, že stovku vůz pokoří za 6,7 sekundy, o dvě desetiny rychleji než dříve.
Vyjma vyššího výkonu modrý ovál zapracoval také na podvozku, který je tužší a snížený o 15 milimetrů. Poladěny byly rovněž brzdy, které se skrývají za unikátními 17palcovými litými koly, ostřejší je i řízení a zapomínat nesmíme ani na stabilizační kontrolu se třemi režimy. Právě ta ovšem byla pro potřeby natáčení nového videa deaktivována, stejně jako trakce. Mimo to Ford nechal uzavřít jednu britskou silnici, kratochvílí ve stylu Kena Blocka se ovšem nedočkáte.
Nic bližšího již momentálně k novince nemůžeme dodat, o ceně se totiž automobilka nezmiňuje ani na novém videu. Zároveň si nejsme jisti, že bude oznámena přímo na autosalonu, i když možné to samozřejmě je. Objednávkové knihy se ovšem rozevřou až v červnu, první vozy pak k zákazníkům dorazí na konci léta.
Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2016.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Kamera zachytila, jak mechanik naboural unikátní Ferrari F40, byla to ještě větší rána, než se zdálo z fotek
včera - Blbý den v práci? Tento mechanik měl horší, na kousky rozsekal vzácné Ferrari za desítky milionů s unikátní historií
17.1.2025 - Majitel obětoval Teslu, aby zachránil vzácné Porsche před ohněm. Sám si pomohl, ostatním zkomplikoval život kvůli baterce
16.1.2025
Nové na MotoForum.cz
- Test Espargara a Nakagamiho v Thajsku včera 19:33
- Vítězem Dakaru 2025 Daniel Sanders 17.1.2025
- Startovní listina NTC 2025 17.1.2025
- Test Agados VZ 27: ideální přívěs pro čtyřkolku 17.1.2025
- Startovni listina Moto E 2025 16.1.2025
Nejčtenější články
- Íránci začali vyrábět své nové auto, první národní SUV. Nevypadá jako z muzea, v něčem nabízí víc než Škoda Kamiq
20.12.2024 - VW drtivě vyhrál v bitvě s odbory. Reálně zruší 35 tisíc pracovních míst, zbaví se 2 továren a 7 let nikomu nepřidá ani halíř
21.12.2024 - Tavaresův konec zachránil další auto s obřími motory. U ledu mělo být už v roce 2021, nakonec ho koupíte i v roce 2025
21.12.2024 - Nadějná čínská automobilka je na pokraji krachu. Pryč je 23 miliard, nezachrání ji zřejmě ani ochranná ruka majitele Volva
21.12.2024 - Někteří žasnou, že Bugatti dodělalo majitelce do auta držák na nápoje, přitom je to hloupost jako ze Simply Clever Škody
21.12.2024
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva