Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Dědic Fiatu ukázal, že nová Panda může být parádní normální auto, jeho kreace ale znovu dráždí italskou vládu
19.7.2024 | Petr Prokopec
Je to ten typ auta, který si s Fiatem spojíme ze všeho nejvíc - normální, relativně dostupný a široce využitelný vůz. Právě tento aspekt zdůrazňuje Lapo Elkann, jenže si současně znovu naběhl.
Nejspíše nikomu neunikl spor, do kterého se zamotaly koncern Stellantis a italská vláda. Ta se rozhodla, že bude tvrdě vyžadovat skutečně italský původ všeho, co od pohledu vzbuzuje dojem, že pochází z apeninského poloostrova. Fiat tak kupříkladu nemůže používat jako ozdobu tradiční trikoloru u svých aut, jinak hrozí jejich zabavení. Alfa Romeo kvůli tomu pak musela přejmenovat své nové SUV. A třeba DR vyfasovalo nemalou pokutu, byť zrovna v jeho případě to může být oprávněné.
U koncernu Stellantis je ale situace jiná. Fiat je tradiční italskou značkou, stejně jako Alfa Romeo. Ani jeden výrobce nezmiňoval, že by modely 500 a Milano vyráběl v Itálii, druhá zmíněná naopak uváděla, že pokud by se tak stalo, byl by vůz o statisíce korun dražší. Tímto názvem pak jen chtěla odkázat na svou domovinu, stejně jak tak učinil Fiat s onou trikolorou. A nejsme si jisti, že by si zrovna tímhle automobilky nahrabaly majlant. Nikoho ani neuváděly v omyl, Itálie je zrovna s nimi neskonale spojená i v případě, že se některé modely vyrábí jinde.
Co za tímto sporem stojí, je otázkou, zatím ale kulminuje posměšky Alfy Romeo. A může zajít ještě dálo, neboť na straně dědiců Fiatu se v na nějaké velké ohledy dál nehraje. Nejnověji přiložil polínko do ohně Lapo Elkann, jeden z původních dědiců Fiatu, který dnes spoluovládá firmu Exor, konglomerát mající velkou moc i nad celým koncernem Stellatis. Ten také majoritně vlastní společnost Garage Italia, která přišla se svými vizualizacemi možných podo nového Fiatu Grande Panda. Jde o šest grafických návrhů, které odkazují na minulost vozu i samotné země a ukazují jeho možné využití pro docela normální účely. Třeba provedení SIP dává vzpomenout na telekomunikační společnost, která využívala Pandy osazené žebříkem na střeše.
Malý hatchback byl nicméně využíván také lesníky či policisty, přičemž i na ně nyní Elkann pamatuje. Stejně jako ve vizualizacích vzpomíná i na 90. léta, a to s pomocí verze ozdobené trikolorou. Jenže na tu Grande Panda nemá nárok, montovat se totiž bude v srbském Kragujevači, opět mimo Itálii. Že to znovu dráždí italskou vládu, nemusíme dodávat, něco nám ale říká, že i o to Lapo jako známý excentrik stál. Aby někdo měl problém s použitím italských insignií na Fiatu ve ztvárnění italskou společností s názvem Garage Italia nám přijde opravdu absrudní.
![Dědic Fiatu ukázal, že nová Panda může být parádní normální auto, jeho kreace ale znovu dráždí italskou vládu - 1 - Fiat Grande Panda 2024 Garage Italia 01](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![Dědic Fiatu ukázal, že nová Panda může být parádní normální auto, jeho kreace ale znovu dráždí italskou vládu - 2 - Fiat Grande Panda 2024 Garage Italia 02](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![Dědic Fiatu ukázal, že nová Panda může být parádní normální auto, jeho kreace ale znovu dráždí italskou vládu - 3 - Fiat Grande Panda 2024 Garage Italia 03](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![Dědic Fiatu ukázal, že nová Panda může být parádní normální auto, jeho kreace ale znovu dráždí italskou vládu - 4 - Fiat Grande Panda 2024 Garage Italia 04](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![Dědic Fiatu ukázal, že nová Panda může být parádní normální auto, jeho kreace ale znovu dráždí italskou vládu - 5 - Fiat Grande Panda 2024 Garage Italia 05](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![Dědic Fiatu ukázal, že nová Panda může být parádní normální auto, jeho kreace ale znovu dráždí italskou vládu - 6 - Fiat Grande Panda 2024 Garage Italia 06](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
Firma Lapa Elkanna dráždí italské politiky, její grafické návrhy nového Fiatu Grande Panda totiž odkazují na Itálii. Jenže tam se vůz nevyrábí. Sám Lapo je ale známý provokatér s opravdu silným ekonomickým zázemím. Foto: Garage Italia, tiskové materiály
Zdroj: Garage Italia
Bleskovky
Policista chtěl řidičku ujíždějící v SUV zastavit pomocí tzv. PIT, sám ale po jejím manévru převrátil auto
6.9.2024Lamborghini otevřelo své největší dealerství na světě, kupodivu nestojí nikde na Středním východě
5.9.2024Tesla s dvouletým zpožděním spustila funkci, díky níž auto přijede k majiteli jako pejsek, žertovně jí říká ASS
4.9.2024
Nové na MotoForum.cz
- Sprint vyhrál Martin a zůstal tak lídrem včera 17:56
- Vítězí BMW, v sedle s Vd Markem včera 17:30
- Pole Position pro Tonyho Arbolina, 11. Salač včera 17:22
- Pole Position si vyjel pošesté David Alonso včera 17:17
- První závod WSSP dnes odřeknut včera 16:27
Nejnovější články
Poslední pětimetrová silniční jachta Mercedesu je dnes jako ojetá překvapivě levným zbožím, i tak vás může zruinovat
včeraNovinář po testu ostrého elektrického Hyundai říká, že ať už je dobré jakkoli, vystát na něm nelze stále stejnou věc
včeraProč Polestar jako automobilka totálně selhal a jeho šéf dostal padáka? Jen s „vykradenými” designy Volva nemohl uspět
včeraDění v Nizozemsku názorně ukazuje následky roky „násilného” vnucování elektrických aut, pro zbytek EU by to mělo být poučení
včeraVšichni ostatní se otočili k lidem zády, a tak Ford slíznul smetanu. Prodeje Mustangu střílí prudce nahoru
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva