Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Citroën Cactus: koncept dalšího francouzského MPV se dere na světlo (video)
27.8.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Novinka dvojitých šípů bude založena na Peugeotu 2008. Po stránce mechanické můžeme očekávat shodu, uvnitř ale Citroën nabídne unikátní prvky.
Mohutnou francouzskou ofenzivu mířící na autosalon ve Frankfurtu jsme dnes již zmiňovali v souvislosti s modernizovaným Peugeotem 5008. Modely se lvem ve znaku jsou však jen jednou částí koncernu PSA. Tou druhou jsou dvojité šípy, jež nám doposud slibovaly na svém stánku robustní MPV Grand C4 Picasso. Jen jedním modelem ale sotva člověk je živ, natož pak celá značka. Proto slavného malíře doplní také menší koncept Citroën Cactus.
Pod tímto názvem bychom si měli představit obdobu Peugeotu 2008, ovšem ovlivněnou stylem konceptu C-Cactus. Finální vzhled si francouzská automobilka poměrně přísně střeží, něco nám ale říká, že až do autosalonu jí to nevydrží. Nebudeme tak zbytečně spekulovat nad něčím, co se objeví v řádu hodin či dnů a místo toho rovnou přeskočíme na techniku.
Ta bude spoléhat na maloobjemové benzinové a dieselové motory, které svůj výkon budou přenášet pouze na přední nápravu. Vyšší světlá výška slibuje nějaké to využití na polních cestách, v tomto směru ale Citroën zřejmě přistoupí k již „osvědčené unikátní trakční kontrole předních kol” a speciálním pneumatikám, jež mají zvládnout o trochu více než pevný asfalt.
Zásadní odklon od dárcovského vozu nás ale má čekat v interiéru, kde bude debutovat nový dotykový displej zvaný podle aktuálního videa „Airbumb“. Ten očividně kombinuje klasická tlačítka s obrazovkou, z daných jednadvaceti sekund se ale příliš vyčíst nedá. Očividně tak i v tomto směru budeme muset počkat na první představení.
Tip: Projděte si všechny novinky frankfurtského autosalonu 2013.








Koncepční Citroën C-Cactus z roku 2007 má chystané malé MPV ovlivnit především po stránce vizuální. Technika již bude shodná s Peugeotem 2008
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
před 2 hodinamiBrutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025Řízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství 08:00
- Cremona: Test WorldWCR 1. den včera 21:43
- Testy EWC před Le Mans včera 16:36
- Augusto Fernandez nahradí Oliveiru také při GP Kataru 2.4.2025
- Pomalu začíná také MS Women 2.4.2025
Nejnovější články
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
před 3 hodinamiŠkoda Elroq RS je venku jako sice hezké, ale jinak naprosto zbytečné a nic neřešící 2,3tunové monstrum
před 4 hodinamiKdyž Rolls-Royce nechce zákazníkovi prodat jinak elektrický Spectre s motorem V12, může si takové auto nechat postavit od Slováků
před 5 hodinamiTrumpova cla si rychle vybírají svou daň. Stellantis zastavil výrobu v prvních dvou továrnách mimo USA, propustí 5 400 lidí
před 7 hodinamiPoslední rozhovor s vyhozeným šéfem Volva ukazuje, jak totálně mimo byl. Musel jít, „tech guys” autům prostě nerozumí
před 8 hodinami
Živá témata na fóru
- S větrem ve vlasech.... 04.04. 10:42 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 04.04. 08:30 - Stepan
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.04. 08:04 - Zajda
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.03. 20:18 - řidičBOB
- Onboard videa 04.03. 19:57 - řidičBOB
- Samosvorné diferenciály pro BMW 04.03. 17:10 - pavproch
- Detektory policejních radarů 04.03. 16:53 - pavproch
- Politický koutek 04.03. 09:22 - jerry