Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Chevrolet Corvette ZR1, Z06 a C6 Grand Sport s úžasnými časy na okruhu v Hockenheimu (video)
7.10.2012 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Corvette znovu dokázala, jak úchvatně rychlým autem při své ceně je. Tedy alespoň ve dvou případech, ZR1 i Z06 sahají i dnes na Hockenheimu po těch vůbec nejlepších časech.
V posledních týdnech se v souvislosti se jménem Corvette točíme hlavně kolem úniků materiálů k nové generaci C7, Chevrolet ale očividně nemusí s jejím uvedením na trh spěchat. Její současné provedení C6 je totiž zvláště po změnách provedených pro rok 2012 stále tak konkurenceschopné, že snažit by se měli spíše konkurenti.
Svědčí o tom také čerstvý test kolegů z německého Sport Auta, kteří vytáhli na okruh v Hockenheimu hned trojici verzí stávající Vette. Nejslabší z nich je jakýsi poloostrý Grand Sport, větší potenciál pak má silná Z06, v tomto případě ve verzi Centennial Edition a největší pak špičková ZR1. Všechny se pustily na krátké variantě Hockenheimringu do souboje se stopkami a odešly se skvělými výsledky.
Tedy 42. čas Grand Sportu s hodnotu 1:11,9 až tak úchvatný není, tahle verze ale ani neměla větší ambice. To Z06 a ZR1 jsou z jiného světa a jejich výsledky berou dech - čas Z06 1:08,7 je sedmý nejlepší vůbec a je mimo jiné stejný jako u McLarenu MP4-12C nebo dokonce o půl sekundy (!) lepší než u Lamborghini LP570-4 Superleggera, což jsou násobně dražší vozy.
Ještě výše zamířila ZR1 a výsledkem 1:08,3, což je v tabulkách Sport Auta 3. nejlepší čas vůbec za naprostými okruhovými specialitkami a třeba lepší než u Porsche 911 GT2 RS nebo Lamborghini Aventador, opět mnohem, mnohem dražší auta. A to je třeba dodat, že výsledky proti některým konkurentům (s automaty) znevěrohodňuje fakt, že Christian Gebhardt se dosud nenaučil řadit - meziplyny si evidentně nezažil a při brzdění se mi při podřazování blokují zadní kola. To a následné komplikace s nájezdem do zatáčky na tomto uspořádání Hockenheimu jistě stojí na kole několik cenných desetin.
Jako bonus navíc na videu uvidíte akceleraci ZR1 z 0 na 331 km/h. Docela kalup...
Zdroj: Sport Auto
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
před 2 hodinamiŘízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
včeraHybridní Porsche 911 je znovu zdrojem zklamání, v klání s tuctovějším BMW neexcelovalo ani v tom, v čem mělo
31.3.2025
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
před 2 hodinamiDodnes novou, zapomenutou Škodu Superb Combi v nabušené verzi nikdo nechce, stojí už míň než polovinu ceny nového auta
před 3 hodinamiZájem Němců o elektromobily zůstává u dna, jejich nařizování odmítají úplně. Jsou si velmi dobře vědomi jejich nedostatků
před 4 hodinamiBrusel už vám jde i po řidičáku. Chce celoevropské zákazy řízení, smysl to nedává z podstaty
včeraTakhle VW reaguje na svůj úpadek? Chce, aby sama řídila i jeho spalovací auta, to ho opravdu nespasí
včera
Živá témata na fóru
- Politický koutek 04.02. 09:03 - jerry
- Řidiči, co to mají v ruce... 04.02. 08:10 - řidičBOB
- Policejní kontroly a měření 04.01. 21:35 - jerry
- databáze radarů v ČR (a jeden konkrétní v Krchlebích) 04.01. 21:21 - řidičBOB
- Rychlodotazy 04.01. 20:46 - řidičBOB
- Onboard videa 04.01. 20:28 - řidičBOB
- Jednostopé okénko 04.01. 20:20 - řidičBOB
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.01. 17:05 - řidičBOB