Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Caterham představil nové logo, odkazuje na více aktivit i britský nacionalizmus
22.1.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Britská firma již dávno nemontuje své modely na koleni. Se širším záběrem i snahou o zasažení hlavního proudu tak přichází nová identifikace.
Již několikráte na našich stránkách zaznělo, že s jídlem roste chuť, přičemž v poslední době začíná být čím dál jasnější, že se málokdo cpe takovým způsobem jako Tony Fernandes. Majitel automobilky Caterham totiž kromě standardního výrobního programu a spolupráce s Renaultem již popáté vstupuje do šampionátu Formule 1. Kromě toho nedávno představil motocyklovou divizi, a aby toho nebylo málo, pak chystá i malý městský vůz a SUV.
Je tak zřejmé, že Caterham již dávno není tou firmičkou, kde několik lidí pomalu na koleni montuje nástupce legendárního Lotusu Seven. Místo toho vyrostla v britském Sussexu společnost, která se z okrajových segmentů začíná přesouvat do mainstreamu. Asi by nás proto nemělo překvapit představení nového loga, které tento krok náležitě dokumentuje.
Nově tak všechny novinky Caterhamu dorazí s emblémem, jenž do značné míry staví na britské vlajce. „Je to hrdá britská značka, ta, jež oslavuje zručné britské inženýrství. A my chceme na oplátku ukázat, jak jsme pyšní, že můžeme být spojeni s britskými tradicemi,“ osvětlil jeden z důvodů Fernandes.
Zároveň pak dodal, že zatímco různorodé zelené odstíny mají značit ony širší aktivity značky, zvolená barva naopak odkazuje na kořeny firmy. A díky tomu bychom se i nadále měli za volantem Caterhamu dočkávat jen nezředěných působivých jízdních zážitků. Tak jen doufejme, že čest Fernandesovi nedovolí, aby především tento slib nedodržel.

Nové logo Caterhamu odkazuje na britskou vlajku, národní povědomí i rozšíření aktivit společnosti
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Lada Niva Travel dostane masku chladiče ve stylu Audi. Je to jedna z řady dalších novinek, které ji stihnou
před 4 hodinamiPodívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včeraÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
3.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Šéf Trackhouse Marks: „To je důvod, proč jsme přivedli Oguru“ 11:51
- Cremona: Test WorldWCR 2. den včera 18:01
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství včera 08:00
- Cremona: Test WorldWCR 1. den 3.4.2025
- Testy EWC před Le Mans 3.4.2025
Nejnovější články
Je vymalováno, britský Opel vyrobil poslední auto a zavřel továrnu. Místní pláčou, fungovala 120 let
před hodinouK mání je spása českých staromilců, úplně poslední Škoda Octavia s motorem bez turba se dá koupit nejetá
před 3 hodinamiLada Niva Travel dostane masku chladiče ve stylu Audi. Je to jedna z řady dalších novinek, které ji stihnou
před 4 hodinamiKie došla kuráž, po tristním přijetí nejošklivějšího auta posledních let zoufale říká: Tak si s tím aspoň sjeďte, než nás pošlete do háje
před 6 hodinamiPorsche je na tom tak zle, že může prodat zbytek Bugatti prťavému Rimacu, i když dřív chtělo udělat pravý opak
před 7 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva