Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Cadillac ATS-V: ostré ATS se prohání po Nordschleife, občas i kousek nad ní (video)
28.7.2014 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Cadillac testuje na Ringu také šestiválcové ATS-V sedan a dává mu zabrat. Očekávejme schopné sportovní náčiní, mělo by přijít na svět zhruba za rok.
Cadillac nepřivezl na testování do západního Německa jen připravované CTS-V. Po Severní smyčce Nürburgringu se prohání i jeho menší sourozenec, konkurent BMW M3 - Cadillac ATS-V s karoserií sedan. A ze zveřejněného špionážního videa je očividné, že to bude stroj orientovaný nekompromisně - ostré průjezdy zatáček se tak nějak očekávají, ATS-V však párkrát vidíme i ve vzduchu.
V jednu chvíli dokonce před maskovaným ATS-V vidíme BMW M4, hlavního konkurenta tohoto stroje ve verzi kupé. I jeho přípravy jsou v plném proudu, jak ukázalo video z letošního května. Obě varianty ATS-V, sedan i kupé, dostanou vidlicový šestiválec o objemu 3,6 litru, ze kterého budou dvě turbodmychadla dolovat 425 koní. Toto stádo má putovat na zadní kola přes sedmistupňový manuál nebo osmistupňový automat.
Spekuluje se i o ostřejší verzi ATS-V+, která by měla dostat osmiválec LT4 s kompresorem, který má objem 6,2 litru, dává okolo 630 koní a v současnosti pracuje pod kapotou Corvette Z06. Zda by se tento motor mohl objevit i pod kapotou připravovaného CTS-V, třebaže podladěný, není známo. Moc rychle bychom to nezavrhovali, Cadillac potřebuje řádně konkurovat BMW M5 a Mercedesu E 63 AMG.
Stran příchodu Cadillacu ATS-V zatím není jasno. Testy naznačují, že hotový ještě ani zdaleka není, proto je spíš pravděpodobný modelový rok 2016. To by mohlo znamenat představení v Detroitu v lednu 2015 nebo o pár měsíců později v New Yorku.






Cadillac testuje na Nürburgringu také model ATS-V. Jak vidno, nijak ho nešetří
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Úplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
včeraBrutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025Řízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství 08:00
- Cremona: Test WorldWCR 1. den včera 21:43
- Testy EWC před Le Mans včera 16:36
- Augusto Fernandez nahradí Oliveiru také při GP Kataru 2.4.2025
- Pomalu začíná také MS Women 2.4.2025
Nejnovější články
Škoda Elroq RS je venku jako sice hezké, ale jinak naprosto zbytečné a nic neřešící 2,3tunové monstrum
před 2 hodinamiKdyž Rolls-Royce nechce zákazníkovi prodat jinak elektrický Spectre s motorem V12, může si takové auto nechat postavit od Slováků
před 3 hodinamiTrumpova cla si rychle vybírají svou daň. Stellantis zastavil výrobu v prvních dvou továrnách mimo USA, propustí 5 400 lidí
před 5 hodinamiPoslední rozhovor s vyhozeným šéfem Volva ukazuje, jak totálně mimo byl. Musel jít, „tech guys” autům prostě nerozumí
před 6 hodinamiK mání je dodnes funkční legendární mistrovská Formule 1 Michaela Schumachera, půl miliardy na ni může být málo
včera
Živá témata na fóru
- S větrem ve vlasech.... 04.04. 10:42 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 04.04. 08:30 - Stepan
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.04. 08:04 - Zajda
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.03. 20:18 - řidičBOB
- Onboard videa 04.03. 19:57 - řidičBOB
- Samosvorné diferenciály pro BMW 04.03. 17:10 - pavproch
- Detektory policejních radarů 04.03. 16:53 - pavproch
- Politický koutek 04.03. 09:22 - jerry