Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Cadillac ATS-V Coupe v burnoutu hned na první upoutávce, co má pod kapotou? (video)
11.11.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Americká novinka si brousí zuby na BMW M4 Coupe. Proto dorazí s výkonem 425 koní, pohonem zadních kol a manuální převodovkou.
Začíná to vypadat, že ačkoliv se pařížský autosalon chlubí vskutku enormní návštěvností, se kterou kolikrát nemohou soutěžit ani čínské motor show, co do počtu „bomb“ jej trumfne Los Angeles. Ve městě andělů se totiž ukážou takové novinky jako třeba Jaguar F-Type AWD, Porsche Cayenne GTS, Volvo V60 Cross Country či parta Mazd. K nim se pak nově do party přidává Cadillac ATS-V Coupe, o němž jsme v minulosti informovali mnohokrát. Měli jsme tu totiž nejen neoficiální ilustraci, ale také třeba špionážní video ze Severní smyčky.
Nyní tu máme další snímek, tentokráte však již zcela oficiální. Na něm toho ovšem mnoho k vidění není, především v závěru patnáctisekundového videa, kdy celou obrazovku zahalí kouř od těžce zkoušených pneumatik. Ty jsou samozřejmě zadní, což jen potvrzuje ten správný pohon kol - nic jiného bychom ovšem od pravověrného amerického muscle caru neočekávali.
Pokud ovšem někdo vpředu počítá s osmiválcem, pak jej budeme muset zklamat. Podle všech indicií by totiž ATS-V Coupe mělo dostat pod kapotu 3,6litrový šestiválec, který za pomocí dvou dmychadel produkuje přibližně 425 koní. Tuto sílu pak bude přenášet buď sedmistupňový manuál, nebo osmistupňová automatická převodovka. Ta si ovšem musí vystačit s jednou spojkou.
Abychom ovšem příznivcům pořekadla „objem ničím nenahradíš“ vlili trochu naděje do žil, pak tu máme jednu spekulaci o verzi ATS-V+. Ta by totiž mohla být již osazena tou správnou pohonnou jednotkou, tedy osmiválcem. Je však otázkou, zda se tak skutečně stane. A pokud ano, pak nevíme, zda půjde o čtyřlitrový nebo 6,2litrový agregát. Jisté je tedy pouze tolik, že u základního ATS-V Coupe můžeme kromě zmíněného motoru čekat také kapotu s ventilačními otvory, větší kola ukrývající účinnější brzdový systém, nějaký ten karbonový spoiler a sportovní sedadla v interiéru. BMW M4 Coupe by se tak mohlo začít obávat.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
před 9 hodinamiÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
včeraBrutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Vracející se Honda Prelude poprvé ukázala svůj interiér. Od pohledu je to zklamání, detaily ale potěší
před 5 hodinamiZájem Němců o elektromobily zůstává u dna, jejich nařizování odmítají úplně. Jsou si velmi dobře vědomi jejich nedostatků
před 6 hodinamiArabský majitel McLarenu spojil slavnou automobilku s dosud neznámým startupem, působí to jako zoufalý pokus o záchranu
před 8 hodinamiPodívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
před 9 hodinamiŠkoda Elroq RS je venku jako sice hezké, ale jinak naprosto zbytečné a nic neřešící 2,3tunové monstrum
před 11 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva