Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Cadillac ATS-V Coupe v burnoutu hned na první upoutávce, co má pod kapotou? (video)
11.11.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Americká novinka si brousí zuby na BMW M4 Coupe. Proto dorazí s výkonem 425 koní, pohonem zadních kol a manuální převodovkou.
Začíná to vypadat, že ačkoliv se pařížský autosalon chlubí vskutku enormní návštěvností, se kterou kolikrát nemohou soutěžit ani čínské motor show, co do počtu „bomb“ jej trumfne Los Angeles. Ve městě andělů se totiž ukážou takové novinky jako třeba Jaguar F-Type AWD, Porsche Cayenne GTS, Volvo V60 Cross Country či parta Mazd. K nim se pak nově do party přidává Cadillac ATS-V Coupe, o němž jsme v minulosti informovali mnohokrát. Měli jsme tu totiž nejen neoficiální ilustraci, ale také třeba špionážní video ze Severní smyčky.
Nyní tu máme další snímek, tentokráte však již zcela oficiální. Na něm toho ovšem mnoho k vidění není, především v závěru patnáctisekundového videa, kdy celou obrazovku zahalí kouř od těžce zkoušených pneumatik. Ty jsou samozřejmě zadní, což jen potvrzuje ten správný pohon kol - nic jiného bychom ovšem od pravověrného amerického muscle caru neočekávali.
Pokud ovšem někdo vpředu počítá s osmiválcem, pak jej budeme muset zklamat. Podle všech indicií by totiž ATS-V Coupe mělo dostat pod kapotu 3,6litrový šestiválec, který za pomocí dvou dmychadel produkuje přibližně 425 koní. Tuto sílu pak bude přenášet buď sedmistupňový manuál, nebo osmistupňová automatická převodovka. Ta si ovšem musí vystačit s jednou spojkou.
Abychom ovšem příznivcům pořekadla „objem ničím nenahradíš“ vlili trochu naděje do žil, pak tu máme jednu spekulaci o verzi ATS-V+. Ta by totiž mohla být již osazena tou správnou pohonnou jednotkou, tedy osmiválcem. Je však otázkou, zda se tak skutečně stane. A pokud ano, pak nevíme, zda půjde o čtyřlitrový nebo 6,2litrový agregát. Jisté je tedy pouze tolik, že u základního ATS-V Coupe můžeme kromě zmíněného motoru čekat také kapotu s ventilačními otvory, větší kola ukrývající účinnější brzdový systém, nějaký ten karbonový spoiler a sportovní sedadla v interiéru. BMW M4 Coupe by se tak mohlo začít obávat.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Extrémní silniční hypersport legendárního konstruktéra F1 zajel rekord Silverstone, všechna ostatní auta za sebou nechal o parník
včera - Slavného hudebníka štve stav silnic tak moc, že se chce zbavit své sbírky nejlepších Ferrari
19.11.2024 - Kontroverzní Ferrari, které teď má i Leclerc, je dokonce horší než předchůdce, ač se pyšní slavným označením
18.11.2024
Nové na MotoForum.cz
- V Brně 2025 bez MotoE včera 17:00
- Vespa GTS 310: s nejvýkonnějším motorem včera 13:30
- Oficiální startovní listiny na rok 2025 včera 12:00
- Augusto Fernandez bude testovacím pilotem Yamaha MotoGP 20.11.2024
- Testu vévodil Alex Marquez 19.11.2024
Nejnovější články
- Jaguar ukázal víc ze svého přelomového modelu a přerodu vůbec, něco tak ujetého svět ještě neviděl
před 2 hodinami - Nové vrcholné Hyundai vypadá jako z jiné planety, z planety „Bizár”. A jeho cena též, stojí devětkrát víc než základní model
před 3 hodinami - Prodeje elektrických aut v Evropě se dál propadají, navzdory tomu, že celý trh míří k růstu
před 5 hodinami - Brabus stvořil skutečný pojízdný palác luxusu, cena ale odpovídá jeho noblese a výjimečnosti
včera - Šetření ukázalo, jaký průšvih je výroba baterií elektromobilů v Evropě, hotové pakety ve velkém bez užitku míří do šrotu
včera
Tiskové zprávy
- MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva