Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Bugatti Veyron Vitesse vs. Koenigsegg Agera R: zvítězí koně nebo kila? (video)
26.2.2015 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Chcete-li stroj ve zrychlení lepší než Bugatti Veyron a zároveň si ho chcete koupit jako nový, zamiřte ke švédskému Koenigseggu.
Komu se zastesklo, protože si nestihl objednat Bugatti Veyron, dokud ještě nějaké byly k mání, nemusí ztrácet hlavu. Jednak si může pořídit Veyron starší, ale také si může koupit Koenigsegg Agera R, který Švédové stále směle vyrábí. 2015 Smutný rok pro milionáře tedy nemusí být až tak smutný, zejména po shlédnutí přiloženého videa z rychlostního oválu.
Divoký Koenigsegg na něm závodí s Bugatti Veyron Vitesse, tedy se strojem o 1 200 koních, a v pružném zrychlení z 50 km/h ho dvakrát za sebou poráží. Ani jeden stroj nemá výhodu v převodovce, v útrobách obou najdeme sedmistupňové dvouspojky. Jen je Agera R o nějakou půltunu lehčí, což se i přes jistý výkonový handicap ukazuje jako klíčové.
Je tu také další rozdíl, který vynikne zejména ve chvíli, pokud vám koncern VW příliš nevoní, ať už z jakéhokoliv důvodu. Koenigsegg staví auta kompletně vlastními silami, a to včetně motorů, které dosahují obrovských hodnot výkonu - Agera R na zadní kola posílá 960 koní z pětilitru twin-turbo, a to při použití obyčejného 95oktanového benzínu. A můžete tankovat i bioetanol, který počet koní dostane vysoko nad tisíc.
Dvakrát to Veyron Vitesse zkouší, dvakrát ho Agera R porazí
Koenigsegg Agera R není zrovna horká novinka, s Veyronem Vitesse si ale poradí
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Kamera zachytila, jak mechanik naboural unikátní Ferrari F40, byla to ještě větší rána, než se zdálo z fotek
dnes - Blbý den v práci? Tento mechanik měl horší, na kousky rozsekal vzácné Ferrari za desítky milionů s unikátní historií
včera - Majitel obětoval Teslu, aby zachránil vzácné Porsche před ohněm. Sám si pomohl, ostatním zkomplikoval život kvůli baterce
16.1.2025
Nové na MotoForum.cz
- Vítězem Dakaru 2025 Daniel Sanders včera 09:58
- Startovní listina NTC 2025 včera 08:49
- Test Agados VZ 27: ideální přívěs pro čtyřkolku včera 08:00
- Startovni listina Moto E 2025 16.1.2025
- Dakar 2025 je už prakticky rozhodnuto 16.1.2025
Nejnovější články
- Může vzniknout druhý ráj elektromobilů podobný Norsku? Nemají na to ani Němci, natož pak Češi
před 3 hodinami - K mání je zapomenuté dakarské monstrum. Soutěž chtělo ovládnout s karoserií luxusní limuzíny, je dodnes plně funkční
před 5 hodinami - Japonci se začali loučit se svými osmiválcovými motory bez turba, další takové asi už nevzniknou
před 6 hodinami - Porsche jako první pochopilo „pravidla elektrické hry”, proto má skutečně vrátit Macanu spalovací motor
před 8 hodinami - Radikální slovinský supersport pro zahrádkáře ohromuje kombinací praktičnosti, výkonu a designu jako z jiné planety
před 9 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva