Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Bugatti Veyron La Finale: podívejte se, jak vznikal úplně poslední Veyron (video)
24.3.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
V pořadí 450. exemplář byl vyráběn stejně jako předchozí kusy, tedy v klinicky čistých halách. O jeho montáž se starali mechanici v rukavičkách.
O francouzsko-německém Bugatti Veyron si každý může myslet cokoliv. Třeba, že nejde o vyslovenou krásku nebo zrovna automobil s nízkou hmotností. Nesporný je ovšem fakt, že jde o technologický klenot své doby, se kterým stále jsou a ještě chvíli poměřovány snad všechny moderní supersporty i hypersporty. Tento status je o to působivější, že na světlo světa produkční verze vylezla již před deseti lety.
Na letošním ženevském autosalonu se pro změnu představil vůbec poslední vyrobený exemplář, který dostal trefné pojmenování La Finale. Jeho výrobu si nyní můžeme prohlédnout ve tříminutovém videu, žádný zásadní rozdíl oproti 449 předchozím kusům ale nečekejte. Stále tu máme pomalu klinicky čisté haly či techniky, kteří v bílých rukavičkách dávají výjimečný stroj dohromady.
Jediným odklonem je ztvárnění exteriéru a interiéru, přičemž vnitřek kabiny zdobí červená a béžová kůže doplněná dekory z uhlíkových vláken a soškou slona. Karbon ovšem najdeme také v případě karoserie, která počítá s červeno-černou kombinací. Ta odkazuje na počátek výroby, neboť vůbec první vyrobený model byl vyroben ve stejném hávu, jen v obráceném gardu.
Nic víc již nelze dodat, snad jen zamáčknout slzu v oku nad dojetím, že jsme u konce jedné éry. Ta nová by měla odstartovat v nejbližších letech, přičemž nejspíše ponese název Chiron. O jeho pohon se postará vylepšené šestnáctiválcové pohonné ústrojí, které doplní elektrická energie. Zda ale půjde o takový pokrok, jako tomu bylo v případě Veyronu, je otázkou.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Úplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
před 10 hodinamiBrutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025Řízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025
Nejnovější články
K mání je dodnes funkční legendární mistrovská Formule 1 Michaela Schumachera, půl miliardy na ni může být málo
před 8 hodinamiPrvní elektrická Octavia byla nesmysl a ta příští bude zas. Škoda to tehdy věděla, v mezičase na to zapomněla
před 9 hodinamiÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
před 10 hodinamiNová, zatím jen elektrická generace auta se v prvním kvartálu prodávala hůř než 15 měsíců nevyráběný spalovací předchůdce
před 11 hodinamiVíme víc o návratu Clarksona, Hammonda a Maye na obrazovky, vypadá to na tradiční ždímačku peněz
včera
Živá témata na fóru
- Policejní kontroly a měření 04.03. 23:19 - abgx1
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.03. 22:37 - Zajda
- S větrem ve vlasech.... 04.03. 20:19 - M.Z.
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.03. 20:18 - řidičBOB
- Onboard videa 04.03. 19:57 - řidičBOB
- Samosvorné diferenciály pro BMW 04.03. 17:10 - pavproch
- Detektory policejních radarů 04.03. 16:53 - pavproch
- Politický koutek 04.03. 09:22 - jerry