Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Bugatti Super Veyron zřejmě opravdu bude, tohle by mohlo být první avízo
8.4.2013 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
Automobilka Bugatti dost možná reaguje na ztrátu titulu nejrychlejšího produkčního vozu na světě. Na sociální síti avizuje vůz s „výjimečnými výkony“.
Jde o nic neříkající fotografii zachycující záběr z hangáru na otevírající se vrata a ani ze stručného komentáře nejsme o moc chytřejší. „Vše je připraveno. Je nejvyšší čas podělit se o nejnovější počin Bugatti s výjimečnými výkony, jen bedlivě sledujte Facebook v průběhu několika příštích dnů,“ doprovází záběr kratičké sdělení.
Můžeme jen hádat, jestli jde o reakci na předvedené schopnosti Hennessey Venom GT a jeho 427 km/h, odnětí titulu nejrychlejšího produkčního vozu na světě kvůli omezovači nastavenému na 415 km/h anebo o postupné představené podle plánovaného harmonogramu, každopádně máme za to, že Bugatti avizuje nový Super Veyron.
Moc o něm zatím nevíme, předběžná a pochopitelně oficiálně nepotvrzená data jsme však již posbírali. Podle nich koncern VW už brzy odhalí supersport (nebo hypersport?) o výkonu 1 600 koní, schopný akcelerovat na stovku pod dvě sekundy a rozjet se na nejvyšší rychlost 450 až 460 km/h.
Automobilka by toho měla dosáhnout zvětšením motoru na 9,6 litru při současné komplexní úpravě dalšího hardwaru včetně čtyř turbodmychadel, chlazení či spojky a včetně řídicí elektroniky. A nejen tím. Aktuálně se proslýchá, že se konstruktérům od Bugatti podařilo snížit váhu vozu o masivních 250 kilogramů a dostat se tak na váhu přibližně 1,6 tuny.
Šéfinženýr Bugatti Jens Schulenburg už loni potvrdil třeba celokarbonová kola a mluví se také cosi o použití hybridní technologii, tato informace by však asi byla v jistém rozporu se zatím spekulativním, masivním snížením hmotnosti. Co z uvedeného se zakládá na pravdě anebo naopak na fantazii pisálků, zjistíme asi již brzy, světová premiéra Super Veyronu by ovšem měla proběhnout až na podzimním frankfurtském autosalonu.



Cena Super Veyronu se odhaduje na nejméně 1,5 milionu Eur
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včeraÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
3.4.2025Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Cremona: Test WorldWCR 2. den včera 18:01
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství včera 08:00
- Cremona: Test WorldWCR 1. den 3.4.2025
- Testy EWC před Le Mans 3.4.2025
- Augusto Fernandez nahradí Oliveiru také při GP Kataru 2.4.2025
Nejnovější články
Němci vybrali ojetá auta hrůzy pro rok 2025. Těmto je lepší se vyhnout, vedle tradičně „excelujících” Dacií jsou tu i Škody
před 9 hodinamiVracející se Honda Prelude poprvé ukázala svůj interiér. Od pohledu je to zklamání, detaily ale potěší
před 11 hodinamiZájem Němců o elektromobily zůstává u dna, jejich nařizování odmítají úplně. Jsou si velmi dobře vědomi jejich nedostatků
včeraArabský majitel McLarenu spojil slavnou automobilku s dosud neznámým startupem, působí to jako zoufalý pokus o záchranu
včeraPodívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva