Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
BMW X2 2017: malý crossover má nakonec dorazit pouze jako třídvířko (+ ilustrace)
22.8.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Praktičtější karoserii chce BMW ponechat pouze klasičtějšímu modelu X1. Obě verze dostanou platformu UKL1 a tří- či čtyřválcové motory.
Německá automobilka s vrtulí ve znaku se sice s první generací modelu X6 nejednou zapsala i mezi výrobce nejošklivějších aut světa, na trhu s ní ale neúspěšná nebyla. Asi bychom se tedy neměli divit, že světlo světa spatřil nástupce, stejně tak můžeme ovšem v nabídce značky najít i menší X4 postavené dle stejného receptu. A aby toho nebylo málo, pak v roce 2017 dorazí také BMW X2. O tom jsme již v minulosti hovořili, podle nových informací jsou však předchozí zmínky pravdivé pouze napůl.
První korekce se týká karoserie, kterou nám představují neoficiální ilustrace Theo China. Ten počítá jen se třemi dveřmi, což je prý ta správná cesta. Pětidveřové provedení by totiž vzniknout nemělo, výraznější praktičnost tedy zjevně bude přisouzena pouze modelu X1. V obou případech přitom základ bude tvořit platforma UKL1, která by měla dorazit nejen ve verzi 4x4, ale rovněž pouze s pohonem předních kol.
Tím máme vyřešenou korekci číslo dvě, věnovat se tedy můžeme pohonným jednotkám. S ohledem na zmíněnou platformu by nás přitom nemělo překvapit, že kromě dvoulitrových čtyřválců sáhne BMW také po 1,5litrových tříválcích. Mimo to se možná objeví i plug-in hybrid s nereálnou spotřebou okolo 2 l/100 km, druhou část nabídky pak bude okupovat verze M Performance s výkonem okolo 300 koní.
Pro BMW by přitom inkriminovaný rok 2017 měl být opravdu rušným obdobím, neboť kromě malého modelu X2 se představení dočká také dvojice X7 a X8. Zatímco přitom první zmíněná verze bude chtít soupeřit s Mercedesem GL, druhá by se pro změnu měla zaměřit na Audi Q8. Oba tyto vozy pak budou montovány v americkém Spartanburgu, zatímco výroba malého crossoveru zůstane v Evropě.


Chystané BMW X2 by mělo dostat pouze třídveřovou karoserii, vybírat ovšem budete moci mezi pohonem předních kol a systémem 4x4
Zdroj: Theophilus Chin
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
před 9 hodinamiÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
včeraBrutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Vracející se Honda Prelude poprvé ukázala svůj interiér. Od pohledu je to zklamání, detaily ale potěší
před 5 hodinamiZájem Němců o elektromobily zůstává u dna, jejich nařizování odmítají úplně. Jsou si velmi dobře vědomi jejich nedostatků
před 6 hodinamiArabský majitel McLarenu spojil slavnou automobilku s dosud neznámým startupem, působí to jako zoufalý pokus o záchranu
před 8 hodinamiPodívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
před 9 hodinamiŠkoda Elroq RS je venku jako sice hezké, ale jinak naprosto zbytečné a nic neřešící 2,3tunové monstrum
před 11 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva