Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
BMW M3 a M4 s paketem Competiton dorazí už na jaře, i s vyšším výkonem
10.1.2016 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Ve vcelku očekávaném termínu, ale v lepší než očekávané formě dorazí přiostřené M3 a M4. Potvrdil to sám šéf BMW M v rozhovoru na webu divize.
Současné BMW M3 bude brzy na trhu dva roky a ačkoli - alespoň soudě podle rekordních prodejních výsledků divize M - zájem o něj neutuchá, Mnichov chce jeho nabídku podpořit něčím peprnějším. Můžete namítnout, že M4 GTS je peprná, až toho bolí pusa a budete mít pravdu, jenže limitovaná produkce tohoto stroje byla navzdory velmi vysoké ceně bleskurychle vyprodána. A zájemci o „něco víc” tak rázem nemají po čem sáhnout.
Právě takovým chce BMW M nabídnout balíček Competiton, tradiční to paket přiostřujících změn. Že se to stane, zaznělo už dříve a hotová auta se možná také podařilo nafotit. Přesto nebylo jisté, s čím přesně dorazí a kdy. Teď už to jisté je, neboť o novinkách M pro rok 2016 se rozhovořil sám šéf divize Frank van Meel v krátkém interview.
Jednak potvrdil, že BMW opravdu nabídne paket Competiton, a to pro všechny karosářské verze M3 a M4 už od letošního jara. Čekejme tedy debut na ženevském autosalon či krátce po něm a jasněji je také v tom, co bude paket obsahovat. Že půjde o vylepšení podvozku, brzd, jiná kola, možná i pneumatiky, prostě věci zlepšující jízdní vlastnosti a ovladatelnost, se čekalo, van Meel ale prozradil, že očekávat můžeme ještě více. „Paket obsahuje také zvýšení výkonu motoru,” řekl. A to je vždy příjemná zpráva, zde o to více, že předchozí neoficiální informace hovořily o tom, že výkonu motoru se paket nedotkne.
Jaké zvýšení lze očekávat, je otázkou, potenciál šestiválcového biturba je obrovský. M4 GTS má koní 500, M3 a M4 jich hostí 431. Realita verzí M3 Competition a M4 Competition tedy nejspíše bude někde mezi - vidět v dáli hodnotu vyšší než 450 koní asi není přílišným optimismem. Jasněji bude už brzy...



Tato dříve nafocená M3 měla být vybavena paketem Competiton, čemuž by odpovídalo i označení firemního testovacího auta na zádi. Pravda to být může a nemusí, doplňky M Performance dokáží složit podobně vyhlížející vůz celkem snadno
Zdroj: M-Power.com přes Worldcarfans
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
před 9 hodinamiÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
včeraBrutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Vracející se Honda Prelude poprvé ukázala svůj interiér. Od pohledu je to zklamání, detaily ale potěší
před 4 hodinamiZájem Němců o elektromobily zůstává u dna, jejich nařizování odmítají úplně. Jsou si velmi dobře vědomi jejich nedostatků
před 6 hodinamiArabský majitel McLarenu spojil slavnou automobilku s dosud neznámým startupem, působí to jako zoufalý pokus o záchranu
před 7 hodinamiPodívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
před 9 hodinamiŠkoda Elroq RS je venku jako sice hezké, ale jinak naprosto zbytečné a nic neřešící 2,3tunové monstrum
před 10 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva