Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
BMW 340i si střihlo sprint z 0 na 200 km/h. Pomalé, ani tiché není (video)
22.7.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
S časem 4,9 s potřebným ke zrychlení na stovku je BMW 340i nejrychlejší základní trojkou vůbec. Vyrovná i konkurenční Mercedes C 450 AMG Sport.
K faceliftu řady 3 jsme se naposledy vrátili před pár dny, kdy BMW dalo do placu opravdu rozsáhlou fotogalerii. Pochlapilo se i české zastoupení, které přišlo s místními cenami, pročež potenciální klientela mohla začít spřádat plány nad objednávkou. Jak se ovšem dá vypozorovat z vašich komentářů, nejsme jediní, komu aktuální strategie mnichovské automobilky jde výrazně proti srsti.
Tomu se ovšem jen málokdo může divit, přeci jen základní pohonná jednotka v podobě 1,5litrového tříválce je spíše urážkou než důstojným agregátem. Ano, nabízí sice 136 koní a je schopna zrychlení z klidu na stovku za 8,9 sekundy, nicméně pod kapotou prémiového sedanu (či kombíku) dává asi stejný smysl jako objednávka kohoutkové vody v michelinské restauraci.
Naštěstí tu máme druhou stranu nabídky, tedy verzi 340i. Ta dostala do vínku přeplňovaný třílitrový šestiválec naladěný na 326 koní a 450 Nm. V kombinaci s pohonem všech kol xDrive a automatickou převodovkou takto osazený sedan zvládne stovku za pouhých 4,9 sekundy, tedy nejrychleji ze všech standardních verzí řady 3 v celé historii BMW. S manuálem pak daná disciplína zabere 5,1 s.
S těmito časy, respektive s prvním zmíněným, je nové BMW 340i stejně rychlé jako konkurence od Mercedesu. Model C 450 AMG Sport totiž sprint na 100 km/h pokoří za identických 4,9 sekundy. Pravda, potřebuje k tomu sice mnohem vyšší výkon 367 koní, na druhou stranu se však do silnice opírá pouze zadními pneumatikami.
To jsme ale poněkud odbočili, proto rychle zpátky do Mnichova, který by si novým videem mapujícím akceleraci nejen na stovku, ale rovněž i na dvoustovku mohl vylepšit reputaci. Kromě rychlosti se totiž BMW 340i projevuje i zajímavým zvukem. A to nikoliv pouze zevnitř, kde ke slovu přichází reproduktory, ale taktéž zvenčí.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Elektrický Ford Mustang se postavil tomu „skutečnému” s motorem V8. A dokázal, že je poníkem zvládajícím jediný trik
před hodinouUž se ví, kde má nové Bugatti schovaný klíč na odemykání nejvyšší rychlosti, až po jeho použití jede 445 km/h
včeraKia vrátila Rusko do svých prodejních plánů, s válkou a sankcemi zjevně nepočítá už letos
15.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Le Mans: Pole Position pro Haniku a spol. včera 21:24
- Aleix Espargaro s wild card v Jerezu včera 20:51
- WorldSBK se vrací do Mostu! Na co se mohou fanoušci letos těšit? 17.4.2025
- Na Masarykův okruh najely frézy, začala klíčová fáze rekonstrukce 16.4.2025
- Piaggio Medley 200: v nových barvách a se silnějším motorem 16.4.2025
Nejčtenější články
Ani nové čínské řešení dobíjení elektromobilů se zdaleka nevyrovná tankování spalovacích aut, tady zas někdo neumí počítat
20.3.2025Bentley poznává krutě: Ani bohatí nechtějí kupovat horší auta za víc peněz, prodeje i zisky jsou fuč
20.3.2025Nadšenci za drobné koupili nezničitelný Mercedes s 872 tisíci km, 760 tisíc ujel jediný majitel. Jeho V6 dál šlape jako hodinky
20.3.2025Nová vlajková loď Škody předčasně ukázala svůj vzhled na ilustracích, takhle to žádná krasavice nebude
20.3.2025Obrat Alfy Romeo byl dokonán, oba její nejzajímavější modely se vrátí se spalovacími motory pod kapotami
20.3.2025
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva