Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
BMW 3 F30 vs. řada 3 E90: přímé srovnání designu a rozměrů (video)
7.12.2011 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Nemůže být pochyb o tom, že poslední dvě generace trojkového BMW jsou si dosti podobné, ale jak moc? Dnešní video vám odkryje prakticky celou pravdu.
Již od prvního představení nového BMW 3 F30 se mluví o tom, že vůz by stejně jako novou generací mohl být i pouhým faceliftem předchozí trojky E90. Je to spíše vizuální dojem, neboť karoserie obou aut jsou téměř v každém směru rozměrově odlišné, nic to ale nemění na tom, že spousta detailů vypadá prakticky stejně a na pohled se tyto modely liší především jinak pojatou přídí a zádí.
Šéfdesignér BMW Adrian van Hooydonk si za to vyslechl nejednu kritiku, vzhledem k celkově pozitivnímu dojmu z vizáže nové trojky ji ale ustál bez větších komplikací. Sám označuje design vozu za evoluční, který zůstává jasným identifikátorem náležitosti F30 k rodině současných BMW. „I kdybyste sundali znak automobilky, budete vědět, o co se jedná,” řekl před časem van Hooydonk.
Dnes se ale oprostíme od pocitů a dojmů a na design obou aut se podíváme ryze fakticky. Někdo si totiž dal tu práci s z technických nákresů obou posledních trojek stvořil video, které jejich vzájemným překrýváním a prolínáním dává jasně znát, v čem jsou si obě auta podobná a v čem nikoli. K tomu je video doplněno i o zdůraznění klíčových rozdílů v rozměrech karoserie, které někdy nejsou na první pohled patrné.
Jak již patrně víte z minula, nová trojka je především delší, pokud ale máme shrnout všechny velikostní rozdíly, pak jsou následující:
o 93 mm delší karoserie
o 50 mm delší rozvor
o 37 mm širší rozchod vpředu
o 47 mm širší rozchod vzadu
o 15 mm více prostoru pro nohy cestujících vzadu
o 8 mm více prostoru pro hlavu
Vzhledové rozdíly se slovy zachycují hůře, následující video vám je ale překryvem jednotlivých pohledů na klíčové designové linie naznačí více než dobře. Jak moc významné jsou, to už posuďte sami.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Kamera zachytila, jak mechanik naboural unikátní Ferrari F40, byla to ještě větší rána, než se zdálo z fotek
včera - Blbý den v práci? Tento mechanik měl horší, na kousky rozsekal vzácné Ferrari za desítky milionů s unikátní historií
17.1.2025 - Majitel obětoval Teslu, aby zachránil vzácné Porsche před ohněm. Sám si pomohl, ostatním zkomplikoval život kvůli baterce
16.1.2025
Nejnovější články
- Může vzniknout druhý ráj elektromobilů podobný Norsku? Nemají na to ani Němci, natož pak Češi
před 11 hodinami - K mání je zapomenuté dakarské monstrum. Soutěž chtělo ovládnout s karoserií luxusní limuzíny, je dodnes plně funkční
včera - Japonci se začali loučit se svými osmiválcovými motory bez turba, další takové asi už nevzniknou
včera - Porsche jako první pochopilo „pravidla elektrické hry”, proto má skutečně vrátit Macanu spalovací motor
včera - Radikální slovinský supersport pro zahrádkáře ohromuje kombinací praktičnosti, výkonu a designu jako z jiné planety
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva