Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
BMW 1 M Coupe od Kellenerse, 420 koní a 309 km/h (video)
7.1.2012 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Upravené BMW 1 M Coupe upravené firmou Ralpha Kellenerse jsme vám představili již v létě. Ale co dovede? To nám až nyní ukázali kolegové ze Sport auta.
Jsou auta, jejichž tuning je často považován za svatokrádež. Nemusí jít jen o vytříbené vzory automobilové dokonalosti jako jsou třeba Ferrari, stačí třeba i pečlivě vyladěné výtvory divize M automobilky BMW. Docela tomuto postoji rozumíme, však „hrabejte” do něčeho tak úžasného jako je třeba motor 3,2 R6 montovaný do několika „eMek” posledních dekád. Jenže i BMW M dnes mají turbomotory, jejich chování už není tak dokonalé jako dřívějších atmosféricky plněných agregátů (což jsme zjistili i v našem testu) a odolejte jejich posílení, když to jde tak snadno...
Nějak podobně se na věc museli dívat lidé od Kellenerse, když připravovali úpravy právě pro 1 M Coupe. Co vozu „provedli” jsme vám představili již v červenci (od té doby jen posílili motor o dalších 10 koní na celkových 420), jak jejich úprava funguje jsme ale mohli jen tušit. Osobní zkušenost stále nemáme, z posledního videa od kolegů z německého Sport auta ale určitě můžeme zjistit více.
Zachycuje hlavně to, o kolik je vůz s výkonem navíc rychlejší a kam až je s to se podívat bez omezovače rychlosti. Prozradíme vám to předem, k 309 km/h, což je na vyladěné auto pro holky (jak mnozí jedničkové řadě BMW hanlivě říkají) docela slušný výkon. Aby video nebylo tak jednotvárné, je zakončeno i jedním driftem na Hockenheimringu, to ale auto umí více než dobře i bez Kellenersových úprav...
Zdroj: Sport auto
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Muž vyhrál v loterii Porsche 911 GT3 RS i s milionem na provoz, záhy ho totálně zničil při nehodě. A na krku má policii
před 9 hodinamiLada Niva Travel dostane masku chladiče ve stylu Audi. Je to jedna z řady dalších novinek, které ji stihnou
dnesPodívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včera
Nové na MotoForum.cz
- Šéf Trackhouse Marks: „To je důvod, proč jsme přivedli Oguru“ 11:51
- Cremona: Test WorldWCR 2. den včera 18:01
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství včera 08:00
- Cremona: Test WorldWCR 1. den 3.4.2025
- Testy EWC před Le Mans 3.4.2025
Nejnovější články
První elektrická Octavia byla nesmysl a ta příští bude zas. Škoda to tehdy věděla, v mezičase na to zapomněla
před 7 hodinamiJe vymalováno, britský Opel vyrobil poslední auto a zavřel továrnu. Místní pláčou, fungovala 120 let
před 10 hodinamiK mání je spása českých staromilců, úplně poslední Škoda Octavia s motorem bez turba se dá koupit nejetá
dnesKie došla kuráž, po tristním přijetí nejošklivějšího auta posledních let zoufale říká: Tak si s tím aspoň sjeďte, než nás pošlete do háje
dnesPorsche je na tom tak zle, že může prodat zbytek Bugatti prťavému Rimacu, i když dřív chtělo udělat pravý opak
dnes
Živá témata na fóru
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.05. 20:49 - Truck Daškam
- Lampárna (stěžovatelna) 04.05. 18:40 - GeneHawkins
- Policejní kontroly a měření 04.05. 18:01 - jerry
- S větrem ve vlasech.... 04.05. 13:11 - jerry
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.04. 22:01 - abgx1
- BMW Divize 04.04. 15:41 - pavproch
- Onboard videa 04.03. 19:57 - řidičBOB
- Samosvorné diferenciály pro BMW 04.03. 17:10 - pavproch