Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Bizarní nehoda Golfu IV dokazuje, že Nordschleife vážně není pro každého (video)
5.10.2015 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Snad nejnaivnější letošní návštěvník Severní smyčky udělal všechno proto, aby ze Zeleného pekla odjel vlakem. A uspěl, naprosto dokonale.
Snad v každém našem článku o Severní smyčce Nürburgringu padne v nějaké souvislosti zmínka o tom, že k tomuto okruhu je třeba přistupovat s pokorou. Nordschleife je sice pro každého nadšeného řidiče rájem, velmi rychle se ale může změnit v ne nutně jen zelené peklo. To když si začnete myslet, že si s ním můžete zahrávat. Ring dokázal nachytat na švestkách už tolik skvělých pilotů, že je vážně naivní myslet si, že zrovna vy pokorní být nemusíte.
Zjevně bez respektu přistoupil k jízdě po Smyčce řidič černého Golfu IV, který můžete spatřit na přiloženém videu. Nehoda je to zvláštní už tím, kde havaroval - v Adenauer Forst. Ano, tam se bourá často, ale obvykle v nějaké fázi příjezdu k této zatáčce či při průjezdu skrze ní. Před jedním z nejpomalejších míst trati se jede velmi rychle, a tak někteří prostě nedobrzdí. Jiní pak nezvládnou první polovinu esíčka (doleva se stáčející), protože se zavírá, naopak následující pravá se před vámi otevírá a stačí elementární cit pro věc, abyste z tohoto místa čistě vyakcelerovali do následujícího rychlejšího úseku.
Právě zde řidič Golfu tvrdě naboural a to se jen tak nevidí. V průběhu zatáčky se jezdí obvykle výrazně pod 100 km/h a onen Golf nevypadá na verzi, která by to dokázala rychle změnit (logo ABT na zádi nutně nic neznamená...). Problém bylo příliš mnoho plynu, což u německé předokolky logicky způsobilo výraznou nedotáčivost. Stačilo v tu chvíli jen trochu ubrat plyn a auto by se do zatáčky jistě vešlo, dotyčný ale volil „plný a točit”. Dostal se tak mimo trať, tam (stále pod plynem) auto dostal do přetáčivosti, kolidoval s první bariérou a protože před tím vším neudělal skutečně vůbec nic proto, aby nehodě zabránil. Vlastně i díky tomu měl rychlost, aby pokračoval ještě do opačné bariéry a pak zase zpět.
Někteří o něm mluví jako o „idiotovi roku”. Nebudeme tak příkří, třeba to všechno má i jiné vysvětlení. Na každý pád tento případ dokazuje, že Nordschleife opravdu není pro každého - tady chyběly schopnosti i pokora, takovým vystavuje nejnáročnější okruh světa stopku, někdy i podobně bolestivým způsobem. Podívejte se na to...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Charles Leclerc s Carlosem Sainzem si vyzkoušeli nové 1200koňové Ferrari, jejich chvála jistě překvapí
před 5 hodinami - Extrémní silniční hypersport legendárního konstruktéra F1 zajel rekord Silverstone, všechna ostatní auta za sebou nechal o parník
včera - Slavného hudebníka štve stav silnic tak moc, že se chce zbavit své sbírky nejlepších Ferrari
19.11.2024
Nejnovější články
- Bez odborníka do bazarů ani nevkračujte, radí Němci po testu ojetého elektrického VW Golf
před 3 hodinami - Další automobilka odpískala plán prodávat jen elektrická auta, v jejím případě to byl totální nesmysl
před 4 hodinami - Charles Leclerc s Carlosem Sainzem si vyzkoušeli nové 1200koňové Ferrari, jejich chvála jistě překvapí
před 5 hodinami - Lékař si doma postavil repliku auta snů svého dětství. Ferrari mu ji nechalo zničit a dál mu jde po krku
před 6 hodinami - Finalisté auta roku v USA ukazují, jak jiný svět to je, elektromobily téměř bez výjimky ostrouhaly
před 8 hodinami
Tiskové zprávy
- MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva