Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Bentley EXP 9 F: noblesní SUV dostane také hybridní pohon s „fantastickou” spotřebou
23.4.2012 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
Britský Bentley dnes v Pekingu oznámil, že ve svém prvním SUV postaveném z konceptu EXP 9 F použije také hybridní pohon.
O možné rozpohybování ženevského konceptu EXP 9 F se měl postarat dvanáctiválcový agregát do W o objemu 6,0 litru, výkonu 600 koní a točivém momentu 800 Nm. Jestli byla studie opravdu funkční, to automobilka neprozradila, přislíbila ale pohon všech kol, osmistupňový automat ZF a schopnost jezdit rychlostí až 290 km/h. Taková pohonná jednotka by podle Bentley byla „naprosto adekvátní v automobilu, jemuž je souzeno stanovit nové standardy v segmentu luxusních SUV“.
Britové nicméně počítají s tím, že ne každý potřebuje k životu vůz schopný vytvořit pohybem své masy kinetickou energii menší atomové pumy, takže již v Ženevě zazněla informace, že se pod přední kapotou objeví také menší pohonné jednotky už nasazené do Continentalu GT a GTC. Tím byl myšlen vidlicový osmiválec 4,0 TFSI sdílený s nejvýkonnějšími modely Audi a kromě systému vypínání válců disponující výkonem přes 500 koňských sil.
Špitalo se též cosi o kompresorovém šestiválci 3,0 TFSI, rovněž známém z různých modelů Audi a nyní to je definitivní. Značka Bentley na pekingském autosalonu veřejně oznámila, že jej využije v kombinaci s elektromotorem a baterkami. Přesný výkon nebo kapacita těchto komponentů známé nejsou, ale vůz by měl zvládnout výlučně na akumulátory 30 km, takže určitě půjde o plug-in hybrid, který si klade za cíl akceleraci na stovku pod 5 vteřin a „fantastické“ emise jen 130 g CO2 na kilometr.
Zajímavé na tom je, že jde o hodnotu odpovídající přibližné spotřebě 5,2 l/100 km a zároveň pro letošek platná hranice, kdy automobilky nemusí platit pokuty za nadlimitní emise. A jak se z extrémně žravého kompresorového agregátu 3,0 V6 stane asketa žijící z ranní rosy? Na to už znají odpověď třeba ve Volvu a Bentley evidentně následovalo příklad. Pod označením „fantastické“ tedy rozumějte nereálné či amperoidní, chcete-li.
O sériové produkci vozu vycházejícího z konceptu EXP 9 F již nemůže být pochyb. „Odezva byla ohromující,“ řekl pro britský Autocar Wolfgang Dürheimer, nejvyšší šéf Bentley a zároveň dodal, že se „všichni shodli na tom, že se SUV pro Bentley přirozeně hodí“.
























Hybridní technika SUV značky Bentley bude částečně sdílena s Porsche Cayenne a VW Touareg, ale balíček akumulátorů bude muset být zásadně větší a těžší
Zdroj: Autocar
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Úplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
včeraBrutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025Řízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025
Nejnovější články
Škoda Elroq RS je venku jako sice hezké, ale jinak naprosto zbytečné a nic neřešící 2,3tunové monstrum
před 2 hodinamiKdyž Rolls-Royce nechce zákazníkovi prodat jinak elektrický Spectre s motorem V12, může si takové auto nechat postavit od Slováků
před 3 hodinamiTrumpova cla si rychle vybírají svou daň. Stellantis zastavil výrobu v prvních dvou továrnách mimo USA, propustí 5 400 lidí
před 5 hodinamiPoslední rozhovor s vyhozeným šéfem Volva ukazuje, jak totálně mimo byl. Musel jít, „tech guys” autům prostě nerozumí
před 6 hodinamiK mání je dodnes funkční legendární mistrovská Formule 1 Michaela Schumachera, půl miliardy na ni může být málo
včera
Živá témata na fóru
- S větrem ve vlasech.... 04.04. 10:42 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 04.04. 08:30 - Stepan
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.04. 08:04 - Zajda
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.03. 20:18 - řidičBOB
- Onboard videa 04.03. 19:57 - řidičBOB
- Samosvorné diferenciály pro BMW 04.03. 17:10 - pavproch
- Detektory policejních radarů 04.03. 16:53 - pavproch
- Politický koutek 04.03. 09:22 - jerry