Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Audi RS6 Avant performance ve světle modré Polar je vážně svérázný zjev
21.3.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Divize Audi Exclusive se vyřádila na kombíku s výkonem 605 koní. Specifický lak a obložení interiéru tak doplňuje kůže Valcona či titanový výfuk.
Ve fóru německé automobilky se čtyřmi kruhy ve znaku v Neckarsulmu se čas od času ukazují pozoruhodné kreace. Loni jsme si mohli přestavit kupříkladu hned trojici modelů RS v netradičních lacích, dnes tu pro změnu máme nové Audi RS6 Avant performance vyvedené v modrém laku Polar Blue. Není to ovšem jen barva karoserie, čím se tento kombík vymyká standardu.
Povšimnout si můžeme také celé řady karbonových dekorací, které přicházejí ke slovu již v případě exteriéru. Uhlíkovými vlákny jsou totiž rámovány koncovky titanového výfuku. V titanovém odstínu jsou pak vyvedena i litá kola, ta jsou ovšem součástí standardní výbavy. Přesunout se tak můžeme do kabiny, kde najdeme čalounění kombinující kůži Valcona z programu Audi Exclusive a Alcantaru.
Karbon nechybí ani uvnitř, přičemž do struktury jsou vetkána modrá vlákna. Tím ale odklon od standardu končí, mechanické ústrojí je již zcela standardní. Nadvakrát přeplňovaný čtyřlitrový osmiválec verze performance tak produkuje 605 koní a 750 Nm namísto 560 koní a 700 Nm točivého momentu, jimiž disponuje základní verze Audi RS6 Avant.
Souběžně s vyšším výkonem můžeme zmínit také lepší jízdní dynamiku, kde se počítá s akcelerací z klidu na stovku za 3,7 sekundy (zlepšení o dvě desetiny) a na dvoustovku za 12,1 sekundy (-1,4 s). Nejvyšší rychlost narostla na 305 km/h, průměrná spotřeba pak byla na základě evropských norem vypočítána na 9,5 až 9,6 litru na sto kilometrů.












Audi RS6 Avant performance vyšňořené divizí Exclusive se ukázalo v Neckarsulmu
Zdroj: Audi Forum Neckarsulm@Facebook
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
před 8 hodinamiÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
včeraBrutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství 08:00
- Cremona: Test WorldWCR 1. den včera 21:43
- Testy EWC před Le Mans včera 16:36
- Augusto Fernandez nahradí Oliveiru také při GP Kataru 2.4.2025
- Pomalu začíná také MS Women 2.4.2025
Nejnovější články
Vracející se Honda Prelude poprvé ukázala svůj interiér. Od pohledu je to zklamání, detaily ale potěší
před 3 hodinamiZájem Němců o elektromobily zůstává u dna, jejich nařizování odmítají úplně. Jsou si velmi dobře vědomi jejich nedostatků
před 5 hodinamiArabský majitel McLarenu spojil slavnou automobilku s dosud neznámým startupem, působí to jako zoufalý pokus o záchranu
před 6 hodinamiPodívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
před 8 hodinamiŠkoda Elroq RS je venku jako sice hezké, ale jinak naprosto zbytečné a nic neřešící 2,3tunové monstrum
před 9 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva