Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Aston Martin V12 Vantage GT3 se jako závoďák jen netváří, zní tak (videa)
19.2.2015 | Adam Šrámek | Přidat příspěvek
Stokusová edice nejultimativnějšího silničního Vantage je téměř vyprodaná. To nám však nebrání poslechnout si neskutečný soundtrack titanového výfuku.
Teprve včera jsme vám nejnovější verzi Astonu Vantage mohli představit v plné parádě se všemi podrobnostmi, které poukazují na to, jak moc se u Astonu snažili o redukci jeho hmotnosti a zapojení závodního programu do vývoje. Výsledných 1 565 kilogramů - v případě, že objednáte i karbonovou střechu a plastové zadní okno - není s ohledem na jeho velikost dechberoucí hodnota, ovšem vezmeme-li v potaz šestilitrový atmosférický dvanáctiválec vpředu spojený se zadními koly přes sedmistupňový robotizovaný manuál, pak nejde ani o výsledek hodný hanění.
Přesné technické parametry si automobilka nadále nechává pro sebe a pro její exkluzivní zákazníky, není však velkým tajemství, že GT3 dostalo zhruba 600 koní a 625 Nm, což ve výsledku znamená zrychlení stovku za zhruba 3,5 vteřiny a maximálku kolem 300 km/h. Lepší dynamice však nepomáhá jen výkonový přírůstek, důležité je především ona dietní kúra a podstatně větší přítlak. Inženýři Astonu dokázali z výchozího V12 Vantage S oholit 100 kilogramů, a to použitím spousty karbonu a dalších technologií a materiálů ze závodního stroje.
Vůz tedy dostal karbonové panely přední části karoserie včetně kapoty, hořčíková kola, lithium-ionovou baterii, hořčíkové sání motoru s novou geometrií, která pomáhá i zvýšení výkonu, kompletně titanový výfuk s keramikou potaženými koncovkami nebo hořčíkovou trubku kardanové hřídele. Značně přepracovaný je nakonec i podvozek, interiér a pochopitelně i základní cenovka, která se odráží v přepočtu od sumy 9,1 milionu korun za každý ze stovky kusů.
To jsou všeobečně známé informace, nás by však samozřejmě zajímalo, jak takové auto jezdí. Moc rádi bychom věděli, nakolik bude lepší nebo horší než Porsche GT3 RS, Ferrari 488 Speciale, popřípadě McLaren 675 LT, ale zatím můžeme díky dvojici nových videosnímků pouze nakouknout, kolik akustické parády nadělá jeho titanový výfuk s keramikou potaženými koncovkami. Poslechněte si ho sami, daleko k závodnímu vozu rozhodně nemá...
Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2015.
Inteview s Markem Reichmanem ve voze






















Aston Martin V12 Vantage GT3 může vzhledem evokovat jen závodními prvky nazdobené auto, ve skutečnosti ale skrývá i značně vylepšenou techniku, díky níž by mohl i velmi dobře jezdit
Zdroj: Carscoops
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Starý dobrý osmiválec ve srovnání rozstřílel novou Teslu Model 3 Performance. Nechal ji v prachu úplně ve všem
včeraNový Dodge Charger se poprvé ukázal na veřejnosti jako čtyřdvířko, bez „elektrického stigma” sklízí potlesk
29.3.2025Kia říká, že vzhled snad nejošklivějšího nového auta posledních let napravila jedinou úpravou. Za nás tedy opravdu ne
29.3.2025
Nové na MotoForum.cz
- COTA 2025: Vítězem Bagnaia, lídrem A. Marquez včera 22:12
- Jake Dixon suverénním vítězem v Austinu, Salač out včera 20:13
- Prvním vítězem na COTA se stal Rueda včera 18:40
- Toprakův portugalský hattrick včera 17:00
- Jediný motocykl Kove vyhrál, 15. Svoboda, Novotný out včera 16:54
Nejčtenější články
Levné čínské Porsche rychlejší než to skutečné je nakonec ještě o ranec levnější. Tohle je na hození ručníku do ringu
28.2.2025Je to tady, šéf Škody říká, že se firma zbaví 20 procent lidí, aby mohla tratit na dalších elektrických modelech včetně Octavie
1.3.2025Iluze o dopravě v Evropě zajišťované elektrickými autobusy se rozplývá, v Nizozemsku je ve velkém nahrazují zpět dieselovými
1.3.2025Nová levná Lada kompletně odhalila svůj finální interiér a poprvé i kufr. Při jejích cenách to bude obrovský hit
1.3.2025Mercedes v problémech dál šetří, kde může, na svém klíčovém odbytišti se zbaví 15 procent zaměstnanců
1.3.2025
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva